メカニックの矢野です   いつもワンクリックのご協力ありがとうございますm(__)m   本日もこちらを【1クリック】ご協力お願いします！！ ブログ村サイトが開き、同時にポイントが入ります（１日１クリック分限定）m(__)m     始めに・・・ 全商品10％OFFセール！在庫商品に限り↓     本題へ   2020年　FXLRS　ローライダーS をカスタムとインジェクションチューニングをしました。 入庫時点↓ 最初から既にいい感じにカスタムされています(^^)   マフラーはTBR　ターンアウト

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    カム交換をする際に取り外す、カムカバーとタペットブロック、プッシュロッドカバーも交換しカスタム！   作業するのはボンネビルのYASU3000こと、窪田さん   FXLRSはダークカスタムですが標準のプッシュロッドカバーとタペットブロックはクロームなんです。   なのでタペットブロックをブラックに交換。   プッシュロッドカバーもブラックを使用。 タペットカバーは元々交換する部分ですので、カム交換料金一式の中に含まれています。 色の変更に追加料金はかかりません。   カムカバーもRSDのクラリティ―シリーズへ交換

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中が見えるようにもなります。   こちらの三点が取りついてブラックアウトされた画像がこちら！ 1 2 3！！   エンジンのハイライトフィンとRSDのカムカバーのコントラストがマッチ(^^) ここに黄金色に焼けたステンレス製のTBRマフラーが付く！   黒い車体とステンレスの焼けた色って良いですよね(^^♪   最後はインジェクションチューニング。 もともとマフラーとエアクリーナーが交換されていたので、既に86.49馬力出ていましたが、パワーカムを取り付け後インジェクションチューニングで113.34馬力まで出力がでました。     カム交換と同時にカバー類の交換もオススメです！ 脱着する部分は、追加工賃がかからないので(^^)/ 　       それでは今日はこの辺で！   ↓↓↓まだの方は1クリックのご協力お願いします。 ←ポチっと     全商品10％OFFセール！   ブログ◆新車状態!？極上’19スポーツスター４台入荷しました！

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