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アレンネスやCVOのエアクリは吸気が足りなくなる可能性あり

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インジェクションチューニングの際にマフラーと一緒にエアクリーナーを交換する方が多いので、

パインバレー店頭では今年でエアクリーナーは550~650個ほど交換しています。

 

エアクリーナーの選び方は見た目や吸気効率、金額など人それぞれですが、

カムを変えた車両など排気効率の高い車両には社外のハイフローなエアクリーナーへ交換しても吸気が足りない可能性もあります。

 

 

マフラー交換+チューニングくらいであればよっぽど小さいエアクリーナーや効率の悪いものでなければ、エアクリーナーによっての性能差はほぼありません

RSDやPM,S&S、スクリーミンなど見た目で選んでいただいて大丈夫です。

◆吸気が足りなくなる例↓↓

 

 

ミルウォーキーエイトCVOモデルに標準で付いてくるヘビーブリーザー。↓

写真 2019-12-16 14 53 35

117という排気量を表す数字を残す為に交換をしない人も多いですが、従来のヘビーブリーザーより小さ目。

 

時速200kmでも「前を向いているから」という理由でラム圧で吸気効率が変わることはありません。

 

ヘビーブリーザーであればエクストリームシリーズであればロスしません。

ハーレー純正■スクリーミンイーグル ヘビーブリーザー エクストリーム エアクリーナー グロスブラック Screamin’ Eagle Heavy Breather Extreme Air Cleaner Gloss Black

29400387_1.jpg

従来のヘビーブリーザーフィルターよりも多くの空気を流します。

 

ハーレー純正スクリーミンイーグルであればエクストリームシリーズのエアクリーナーは吸気効率が良いです。

29400220-2.jpg

 

 

アレンネス エアクリーナー

写真 2019-11-16 14 46 1718-943_02.jpg

他メーカーのK&N社の湿式フィルターを使用したエアクリーナーと比べると吸入効率は少し低め。

 

10月頃のブログでも紹介しましたがフィルターの表面積の多さは重要ですがフィルターの種類も重要です。

先々月紹介した吸気効率の高いエアクリーナー。

RICK’S■リックスエアクリーナー アポロ5 18年以降ソフテイル(114ci) Air Cleaner Apollo5 [07-51148-15]

Ricks-AC-Apollo5_1_res.jpg

 

RSD■タービンエアクリーナー や ベンチュリエアクリーナー

ローランドサンズローランドサンズ

RSDのこちらのフィルターを使用した商品は効率が高めです。

1011-2000.jpg

PM パフォーマンスマシンのSUPER GASエアクリーナーにも使用。

 

 

 

変わるといっても性能差が出始めるのは3000回転-4000回転付近から上の回転数

最大出力というのはレッドゾーン付近の話です。

高回転でのパワーや加速感を求めない方、そんなにエンジン回さないよ!って方は見た目で選んで問題ないかと思います(^O^)/

 

ハーレーですし、見た目も大事(^^♪

 

 

ちなみにこんなエアクリーナーもあります。↓

T-Man Performance◆ No Loss Air Cleaner

new-AC-pic

名前から既にロスがなさそうなエアクリーナー。デカいです

パインバレー店頭でも展示中です!

 

エアクリーナー選びはパインバレーへ!!

 

 

それでは今日はこの辺で!

 

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