パインバレーブログ
動画有)FXLRを純正北米仕様でチューニングすると!?(トルクカム)
メカニックの矢野です。
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今日を合わせて6日間のみCFRがセール中です。詳しくは画像をクリック↑ 本題へ 2019年FXLRをトルクカムへ交換後チューニングをしました。 排気量は107ciのミルウォーキー8エンジンです。 仕様は・・・ 純正 北米マフラー(アメリカ仕様の純正マフラー) パンチアウト加工無し【送料無料】中古■ハーレー北米仕様純正マフラー ストレートカット 18年以降M8ソフテイル用(FXBB FXBR FXBRS FXLR FLFB FLFBS FLSL) [18FXBR]
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いつものグダグダな動画はこちら↓ パワーグラフはこちら 70.76hp→93.96hp トルクカムに北米マフラーなので音量は控えめですが、ノーマルと比べると差は歴然! 音量がもう少し欲しい方は20mmのパンチアウト加工をすると良いかもしれませんね(^O^) さらにドコドコとした音量が欲しい方は高回転型のカムシャフトへ交換するか、抜けの良いマフラーに交換をオススメします。 強い重低音を求める方は社外マフラーの方が低音は出やすいです! それでは今日はこの辺で! ←ポチっと ↑まだの方は1クリックのご協力お願いします。 パインバレーでのお買い物はキャッシュレスでさらにお得!! パインバレーはいち早くキャッシュレス・消費者還元事業です。 キャッシュレス決済をしていただいた場合は5%還元される制度が適用されます。 インジェクションチューニング予約はこちらから!赤ブレーキパッドシリーズに14年以降スポーツスター用が新登場!!
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