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動画有)FXLRを純正北米仕様でチューニングすると!?(トルクカム)

 

 

メカニックの矢野です。

 

 

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写真 2019-11-25 18 36 05

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本題へ

 

2019年FXLRをトルクカムへ交換後チューニングをしました。

 

排気量は107ciのミルウォーキー8エンジンです。

写真 2019-11-23 14 14 16 (1)

仕様は・・・

純正 北米マフラー(アメリカ仕様の純正マフラー)

パンチアウト加工無し

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いつものグダグダな動画はこちら↓

 

パワーグラフはこちら

70.76hp93.96hp

2019 FXLR

 

トルクカムに北米マフラーなので音量は控えめですが、ノーマルと比べると差は歴然!

 

音量がもう少し欲しい方は20mmのパンチアウト加工をすると良いかもしれませんね(^O^)

 

さらにドコドコとした音量が欲しい方は高回転型のカムシャフトへ交換するか、抜けの良いマフラーに交換をオススメします。

18FXBR_image.jpg

 

 

強い重低音を求める方は社外マフラーの方が低音は出やすいです!

 

 

それでは今日はこの辺で!

 

 

 

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