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M8モデルの不具合:T/Mからプライマリーへのオイル移動の不具合…

メカニックの矢野です!   ブログ村参加中!一日一回 ↓1クリックご協力お願いします!! にほんブログ村 バイクブログ ハーレーダビッドソンへ にほんブログ村   ◆M8モデルの不具合:T/Mからプライマリーへのオイル移動の不具合…   ミルウォーキーエイト車両ミッションからプライマリー側への オイルの移動があるという不具合。   ツインカムからミルウォーキーエイトにエンジンが変わってチラホラ聞いていた話ではありますが、 メインシャフトが完全には封止されていないので、そこの隙間から少しづつ移動するとのこと。   8000キロ未満の走行で 150ml以上移動するものは、部品交換となるようですね!   ミッションオイルプライマリーへ移動するという事は・・・   ミッションオイルにフリクションを低減する「フッ素」「二硫化モリブデン」などが添加されている場合、 プライマリー側にそのオイルが多く混じってしまうとクラッチの滑りの恐れもあるのでは? っと心配になりました(^^;;     オイル交換の時にプライマリーオイルが異常に多かったり、 ダービーカバーを開けてオイルが ダバーっと溢れてきたら要注意です!!   オイル交換の時は要チェックです!!   ちなみに 6月のパインバレー は梅雨にも負けない企画でオイル交換工賃無料です^ ^ 詳しくはオックーのブログで!!↓

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unr304_02.jpg   これらが、一式そろえればエグゾディア並みですね! 懐かしい・・・ 「エクゾディア」の画像検索結果   それではこの辺で!   オイル交換のご予約お待ちしてます!!!     現在パインバレー ではセールがめちゃくちゃ重なっています↓

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