パインバレーブログ
M8モデルの不具合:T/Mからプライマリーへのオイル移動の不具合…
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◆M8モデルの不具合:T/Mからプライマリーへのオイル移動の不具合…
ミルウォーキーエイト車両で
ミッションからプライマリー側への
オイルの移動があるという不具合。
ツインカムからミルウォーキーエイトにエンジンが変わってチラホラ聞いていた話ではありますが、
メインシャフトが完全には封止されていないので、そこの隙間から少しづつ移動するとのこと。
8000キロ未満の走行で
150ml以上移動するものは、部品交換となるようですね！
ミッションオイルがプライマリーへ移動するという事は・・・
ミッションオイルにフリクションを低減する「フッ素」や「二硫化モリブデン」などが添加されている場合、
プライマリー側にそのオイルが多く混じってしまうとクラッチの滑りの恐れもあるのでは？
っと心配になりました(^^;;
オイル交換の時にプライマリーオイルが異常に多かったり、
ダービーカバーを開けてオイルが ダバーっと溢れてきたら要注意です！！
オイル交換の時は要チェックです！！
ちなみに
6月のパインバレー は梅雨にも負けない企画で、オイル交換工賃無料です^ ^
詳しくはオックーのブログで！！↓
これらが、一式そろえればエグゾディア並みですね！ 懐かしい・・・
それではこの辺で！
オイル交換のご予約お待ちしてます！！！
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