【販売終了】ハーレー用マフラーCOBRAを低音に!鼓動バッフル新登場!フルエキ「スピードスター」が歯切れある重低音に変身!

PVアクセスランキング にほんブログ村
メカニックの矢野です。
いつもワンクリックのご協力ありがとうございますm(__)m ↓↓↓1クリックのご協力をお願いします↓
にほんブログ村 バイクブログ ハーレーダビッドソンへ
今、人気のマフラーCOBRA

コブラ■3インチスリップオンマフラー

ネイバーヘイター、RPT、可変エンドキャップなど ドコドコとした重低音で特に人気があります!

コブラのフルエキゾーストは音が悪い!?

しかし、コブラのフルエキゾーストマフラーである スピードスター シリーズ(909、スラッシュダウン、RPT) はコブラのスリップオンと比較すると販売数は1/10以下です。 ということで今回はコブラのフルエキ「スピードスター」音が悪いと言われる原因 COBRAスリップオンマフラー」や 「バンス&ハインズのショートショットの鼓動バッフル入り」 よりも綺麗な重低音にする方法をご紹介します♪

COBRAフルエキ「スピードスター」の音が悪い原因

その理由はコブラのスピードスター 909やスラッシュダウン、RPTはとてもクレイジー!

標準でノーバッフル(中身無し)です(^^;)

爆音で雑味も全て吐き出す爆音仕様です・・・ 要はただの鉄パイプなので音は割れバリバリと 耳にも刺さる音が特徴的。直管ってやつです。 負荷のかかる加速時は特にすごいです。 付属するバッフルがあるのですが、 付属するバッフルを入れると排気効率が極端に落ち、 音はバスバスペチペチとした甲高い金属音が目立ちます。 ↑付属のバッフル。 静かにはなるが遮蔽板が2つあり、無理やり音を落とす仕様に。 バンスでいう「スーパークワイエットバッフル」ですね(^^;) この極端な二択で選ばなければいけないのが大きな欠点です。 ということでコブラ用の鼓動バッフルを開発しました!!

コブラのスピードスター909,RPT,スラッシュダウンを綺麗な重低音にする方法

コブラ フルエキゾースト 「スピードスター用鼓動バッフル」です!!

【販売終了】パインバレーオリジナル■低音バッフル 「鼓動」 コブラ スピードスターフルエキゾースト用(909/RPT/スラッシュダウン) 2本セット

バンスのショートショット+鼓動バッフル入りコブラのスリップオンマフラーよりも 図太い低音にすることが可能に(^^♪ ドコドコとした重低音になります(^^)/

購入・ご予約はこちらから↓

 鼓動バッフル コブラ スピードスターフルエキゾースト用

(909/RPT/スラッシュダウン) 2本セット

特にコブラスリップオンマフラーよりも 空ぶかしと加速時のバリっとした甲高い音が 低音化されているのが特徴! バンス&ハインズのショートショットよりも太いので 重低音が出やすくなっています。 排気効率も高く、スポーツスターXL1200でチューニング後は 77馬力~80馬力と高出力です! 実際に車両に取り付けて音撮りした動画がこちら↓ 必ずイヤホンでご視聴ください(^_-)-☆ 今後も比較動画も撮っていきたいと思いますので 是非チャンネル登録をしてお待ちください(^^)/

消音剤も高級品を使用!

使用しているグラスウールも通常バンス&ハインズや 社外マフラーに使用される物よりも高性能なグラスウールを使用。 飛び散りずらく低音が長持ち! 交換用のグラスウールも近日発売予定です(^^)/ 一般的なグラスウールよりも倍の金額ですが 耐熱性、飛び散りにくさなど、性能にも優れて長持ちなので コストパフォーマンスは優れていると思います(^^♪

まとめ

コブラ用鼓動バッフルの購入はこちら

それでは今日はこの辺で!! ↓1クリックのご協力をお願いします。↓
にほんブログ村 バイクブログ ハーレーダビッドソンへ
にほんブログ村
パインバレーのハーレーダビッドソン中古車はこちら↓

パインバレー店頭にない車両もご用意します!

予算や気になる車両をカウンセリング後、全国から理想の車両を探してご提案させていただきます。 まずはパインバレーにご相談ください(^^♪

ハーレーにお勧めのエンジンオイル!ほとんどの人がオイルを適当に選んでいる?パインバレーオリジナルオイル【プラチナオイル】

写真 2020-06-17 23 52 26
SYN3よりも高性能・低価格
ハーレーダビッドソン専用エンジンオイルです。
ハーレー・ダビッドソンのインジェクションチューニング台数は年間500台以上の実績。
世界最大規模のインジェクションチューニング台数をこなしている経験値がすべてあなたのバイクに活かされます。

インジェクションチューニング予約はこちらから

この記事をシェアする: