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ハーレー用マフラーCOBRAを低音に!鼓動バッフル新登場!フルエキ「スピードスター」が歯切れある重低音に変身!

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今、人気のマフラーCOBRA

コブラ■3インチスリップオンマフラー

ネイバーヘイター、RPT、可変エンドキャップなど

ドコドコとした重低音で特に人気があります!

 

コブラのフルエキゾーストは音が悪い!?

 

しかし、コブラのフルエキゾーストマフラーである

スピードスター シリーズ(909、スラッシュダウン、RPT)

はコブラのスリップオンと比較すると販売数は1/10以下です。

ということで今回はコブラのフルエキ「スピードスター」

音が悪いと言われる原因

COBRAスリップオンマフラー」や

「バンス&ハインズのショートショットの鼓動バッフル入り」

よりも綺麗な重低音にする方法をご紹介します♪

COBRAフルエキ「スピードスター」の音が悪い原因

 

その理由はコブラのスピードスター

909やスラッシュダウン、RPTはとてもクレイジー!

標準でノーバッフル(中身無し)です(^^;)

爆音で雑味も全て吐き出す爆音仕様です・・・

要はただの鉄パイプなので音は割れバリバリと

耳にも刺さる音が特徴的。直管ってやつです。

負荷のかかる加速時は特にすごいです。

 

付属するバッフルがあるのですが、

付属するバッフルを入れると排気効率が極端に落ち

音はバスバスペチペチとした甲高い金属音が目立ちます。

↑付属のバッフル。

静かにはなるが遮蔽板が2つあり、無理やり音を落とす仕様に。

バンスでいう「スーパークワイエットバッフル」ですね(^^;)

 

この極端な二択で選ばなければいけないのが大きな欠点です。

 

ということでコブラ用の鼓動バッフルを開発しました!!

コブラのスピードスター909,RPT,スラッシュダウンを綺麗な重低音にする方法

 

コブラ フルエキゾースト

「スピードスター用鼓動バッフル」です!!

パインバレーオリジナル■低音バッフル 「鼓動」 コブラ スピードスターフルエキゾースト用(909/RPT/スラッシュダウン) 2本セット

バンスのショートショット+鼓動バッフル入り

コブラのスリップオンマフラーよりも

図太い低音にすることが可能に(^^♪

 

ドコドコとした重低音になります(^^)/

購入・ご予約はこちらから↓

 鼓動バッフル コブラ スピードスターフルエキゾースト用

(909/RPT/スラッシュダウン) 2本セット

特にコブラスリップオンマフラーよりも

空ぶかしと加速時のバリっとした甲高い音が

低音化されているのが特徴!

 

バンス&ハインズのショートショットよりも太いので

重低音が出やすくなっています。

排気効率も高く、スポーツスターXL1200でチューニング後は

77馬力~80馬力と高出力です!

 

実際に車両に取り付けて音撮りした動画がこちら↓

必ずイヤホンでご視聴ください(^_-)-☆

今後も比較動画も撮っていきたいと思いますので

是非チャンネル登録をしてお待ちください(^^)/

 

消音剤も高級品を使用!

使用しているグラスウールも通常バンス&ハインズや

社外マフラーに使用される物よりも高性能なグラスウールを使用。

飛び散りずらく低音が長持ち!

交換用のグラスウールも近日発売予定です(^^)/

一般的なグラスウールよりも倍の金額ですが

耐熱性、飛び散りにくさなど、性能にも優れて長持ちなので

コストパフォーマンスは優れていると思います(^^♪

まとめ

 

 

コブラ用鼓動バッフルの購入はこちら

 

 

それでは今日はこの辺で!!

 

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