ハーレー用マフラーCOBRAを低音に！鼓動バッフル新登場！フルエキ「スピードスター」が歯切れある重低音に変身！
今、人気のマフラーCOBRA。
目次
コブラ■3インチスリップオンマフラー
ネイバーヘイター、RPT、可変エンドキャップなど
ドコドコとした重低音で特に人気があります！
コブラのフルエキゾーストは音が悪い！？
しかし、コブラのフルエキゾーストマフラーである
スピードスター シリーズ（909、スラッシュダウン、RPT）
はコブラのスリップオンと比較すると販売数は1/10以下です。
ということで今回はコブラのフルエキ「スピードスター」の
・音が悪いと言われる原因と
・「COBRAスリップオンマフラー」や
「バンス＆ハインズのショートショットの鼓動バッフル入り」
よりも綺麗な重低音にする方法をご紹介します♪
COBRAフルエキ「スピードスター」の音が悪い原因。
その理由はコブラのスピードスター
909やスラッシュダウン、RPTはとてもクレイジー！
標準でノーバッフル（中身無し）です(^^;)
爆音で雑味も全て吐き出す爆音仕様です・・・
要はただの鉄パイプなので音は割れ、バリバリと
耳にも刺さる音が特徴的。直管ってやつです。
負荷のかかる加速時は特にすごいです。
付属するバッフルがあるのですが、
付属するバッフルを入れると排気効率が極端に落ち、
音はバスバス、ペチペチとした甲高い金属音が目立ちます。
↑付属のバッフル。
静かにはなるが遮蔽板が2つあり、無理やり音を落とす仕様に。
バンスでいう「スーパークワイエットバッフル」ですね(^^;)
この極端な二択で選ばなければいけないのが大きな欠点です。
ということでコブラ用の鼓動バッフルを開発しました！！
コブラのスピードスター909,RPT,スラッシュダウンを綺麗な重低音にする方法
コブラ フルエキゾースト
「スピードスター用鼓動バッフル」です！！
パインバレーオリジナル■低音バッフル 「鼓動」 コブラ スピードスターフルエキゾースト用（909/RPT/スラッシュダウン） 2本セット
バンスのショートショット+鼓動バッフル入りや
コブラのスリップオンマフラーよりも
図太い低音にすることが可能に(^^♪
ドコドコとした重低音になります(^^)/
購入・ご予約はこちらから↓
鼓動バッフル コブラ スピードスターフルエキゾースト用
（909/RPT/スラッシュダウン） 2本セット
特にコブラスリップオンマフラーよりも
空ぶかしと加速時のバリっとした甲高い音が
低音化されているのが特徴！
バンス＆ハインズのショートショットよりも太いので
重低音が出やすくなっています。
排気効率も高く、スポーツスターXL1200でチューニング後は
77馬力～80馬力と高出力です！
実際に車両に取り付けて音撮りした動画がこちら↓
必ずイヤホンでご視聴ください(^_-)-☆
今後も比較動画も撮っていきたいと思いますので
是非チャンネル登録をしてお待ちください(^^)/
消音剤も高級品を使用！
使用しているグラスウールも通常バンス＆ハインズや
社外マフラーに使用される物よりも高性能なグラスウールを使用。
飛び散りずらく低音が長持ち！
交換用のグラスウールも近日発売予定です(^^)/
一般的なグラスウールよりも倍の金額ですが
耐熱性、飛び散りにくさなど、性能にも優れて長持ちなので
コストパフォーマンスは優れていると思います(^^♪
まとめ
コブラ用鼓動バッフルの購入はこちら
それでは今日はこの辺で！！
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