突然降って湧いたニュースです。

ハーレーダビッドソンは2021年7月13日、バーチャルイベント「From Evolution to Revolution」でパンアメリカシリーズに採用されたエンジン「Revolution Max」を搭載したニューモデルを発表します。

ハーレーダビッドソンの会長兼社長兼 CEO であるヨッヘン・ツァイツのコメントです。

「当社初のアドベンチャーツーリングモーターサイクルであるPan Americaの成功に続き、Revolution Maxプラットフォームを採用した、ハーレーダビッドソンの比類なき技術、パフォーマンス、スタイルを備えたスポーツセグメントの新型モーターサイクルを発表できることを嬉しく思います」

追加となるモデルは、昨年EURO5規格に適合しなくなってしまったEvolutionエンジン搭載のスポーツスターの後継モデルになる模様。
さて、いったいどんなモデルが発表されるのでしょうか？！

すでにこの150馬力のRevolution Maxエンジンを搭載したモデル「1250 Custom」のプロトタイプは発表されているので、この1250 Customの市販モデルになりそうです。

海外で飛び交っている噂を整理すると、サスペンションやブレーキシステムはパンアメリカから引き継がれ、フロントに倒立フォーク、リアにモノショックサスペンションを装備、ブレーキキャリパーはBrembo製だとか。

今回公表された画像はシリンダーヘッドとタンクが1250 Customに酷似しています。

プロトタイプのVIN番号を解読！

画像からなんとこのモデルの車台番号が読み取れます。

1HD1ZCS17MB300175

これがプロトタイプのVIN（車台）番号。

1～3桁目”1HD”・・製造者識別番号。アメリカのハーレーダビッドソン。

4桁目”1″・・排気量。901㏄以上。

5～6桁目”ZC”・・内部モデルコード。ちなみにパンアメリカは”ZD”、パンアメリカスペシャルは”ZE”

7桁目”S”・・エンジンコード。Revolution Max 1250エンジンを表します。

8桁目”1″・・アメリカ49州仕様。（カリフォルニア州仕様の場合は “2 “）

9桁目”7″・・VINチェックデジット。

10桁目”M”・・2021年モデル。（2022年モデルなら”N”）

11桁目”B”・・製造工場。ハーレーダビッドソンのペンシルバニア州ヨーク工場で組み立てられたことを示します。

1250カスタムの動画はこちら

さて、その名称について様々な憶測が飛び交っています。

ブロンクス！？

ストリートファイター！？

ナイトスター！？（Nightster）※すでにハーレーは商標取得済み

ベアナックル！？（Bareknuckle）※すでにハーレーは商標取得済み

カスタム1250！？

真実は7月13日に明らかになります。

このイベントは、パンアメリカが世界中のディーラーに入荷されたタイミング、7月13日に実施されます。参加するには事前登録が必要です。

気になる方はハーレーのホームページで登録を済ませておきましょう。