ハーレーカスタムパーツ/パインバレー

T.P.P.●VPクラッチ クラッチ軽減 ミルウォーキーエイトソフテイルモデル用 [TPP013-S]

T.P.P.●VPクラッチ クラッチ軽減 ミルウォーキーエイトソフテイルモデル用 [TPP013-S]

T.P.P.●VPクラッチ クラッチ軽減 ミルウォーキーエイトソフテイルモデル用 [TPP013-S]
型番
TPP013S
JANコード

メーカー

価格
¥35,620(税込)
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型番
TPP013S
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メーカー

T.P.P.●VPクラッチ クラッチ軽減 ミルウォーキーエイトソフテイルモデル用 [TPP013-S]

数量

T.P.P.製のミルウォーキー8対応のVPクラッチ。
アイドリング域でのノーマル荷重が約37%軽減されます。(2018ノーマルM8 240lb-150lb)
また、追加のパーツTPP031 LP30と併用すれば、実にノーマル比約40%のクラッチワークを軽減します。
(*VPCを装着する事でクラッチの切れが良くなります。LP30 レバープッシュロッドに交換する事で切れる量を少なくし、クラッチが繋がる際のレバーの位置を近くする事が可能になります。)
ノーマルダービーカバー(114,117含む)にはスパーサーは必要ありません。(ダービーカバーの裏のへこみが8mm以上あればスペーサーは必要ありません。)
2800rpm付近でノーマルを上回る圧力を実現、120キュービックインチ 130HP,18kgのトルクモンスターでさえも、キットスプリングの軽いままで使用可能です。さらに高みを望まれる方も、ノーマルスプリングを使用すればどんなハイパワーエンジンにも対応します。
クラッチの切れを犠牲にする事なく、イージーさからハイパフォーマンスまで、フレキシブルにこなせる待望の製品がラインアップに加わりました。

ソフテイル2018年以降(FXBB,FXLRs,FLSL,FXST)

ソフテイル2018年以降(FLHCs,FLDE)

ソフテイル2018年以降(FXFBs,FLSB)

ソフテイル2018年以降(FXBRs,FLFBs,FXDRS)

※2021年式M8ソフテイルにも適合いたします。

商品レビュー
商品レビュー
総評: レビュー4.6 (7件)
ヒロ さん
おすすめ度 レビュー

嫁の2022年FXBBSのクラッチが硬く握れないので、VPクラッチにしてから、軽く疲れない!と
嬉しく、楽しいツーリングなりそうです。
ありがとうございました。

お店からのコメント

ヒロ様、大変有り難いお言葉を頂戴し嬉しい限りです。
是非今後もご利用頂けましたら幸いでございます。
またのご利用をスタッフ一同、心よりお待ちしております。

junpei さん
おすすめ度 レビュー

パインさんの迅速な対応でゴールデンウィーク前に装着が間に合いました。
ロングツーリング時は、左肘が痛くなりキツかったけど装着した事で肘の痛みもなく、とても満足できました。

お店からのコメント

junpei様、大変有り難いお言葉を頂戴し嬉しい限りです。
是非今後もご利用頂けましたら幸いでございます。
またのご利用をスタッフ一同、心よりお待ちしております。

kazu さん
おすすめ度 レビュー

クラッチが凄く軽くなりました。取り付けに多少てこずりましたが 何とか組み込めました。ロングツーリングが楽しみです。

お店からのコメント

kazu様、大変有り難いお言葉を頂戴し嬉しい限りです。
是非今後もご利用頂けましたら幸いでございます。
またのご利用をスタッフ一同、心よりお待ちしております。

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