NGC-JAPAN■「魔法のねじ」インジェクターチューニングボルト 【M8ツーリング】
- 型番
- ITB-T5
- JANコード
- メーカー
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NGC-JAPAN■「魔法のねじ」インジェクターチューニングボルト 【M8ツーリング】NGC-JAPAN TMO Terada Motors Injector Tuning Bolt
インジェクターやインテークマニホールドなど燃料噴射システム、吸気システムに発生する静電気を除去するボルトです。
静電気を除去することで特に発進時や低速時の燃料噴射効率、混合気の流れを改善します。
吸気、排気に手を加え、セッティングまでしっかりと行ったにも関わらずどうしても解消できない低回転域でのトルク不足。この一本のボルトがその問題を解決します。
【インジェクターチューニングボルトの役割】
インジェクターチューニングボルトは「より流れやすい場所へ流れる」、「尖った部分に電界が集中し放電が発生しやすい」という電気の性質を利用しています。
電気はより抵抗の少ない場所へ、より鋭利な場所へと流れようとします。
ボルトの頭部に王冠状の突起が取り付けられているのはそのためです。
この突起を間近で観察すると削られ先端が鋭利に加工されていることがわかります。
電荷がこの先端に集中し、電界強度が上がり放電が誘発されます。
【取付位置】
取付可能な場所はインダクションモジュール上部となります。
ブラケットを固定している2か所、およびブラケット背面部に位置する1か所となります。
1本のみご使用になる場合はまず中央の位置へ取り付けていただくことを推奨致します。
※ハーレーダビッドソン純正ハイフローエアクリーナーなどエアクリーナーの種類によってはブラケットが使用されていないものもございます。
※装着写真は撮影のためブラケットを取り外してあります。
【仕様】
●材質:ステンレス
●ボルトサイズ:M6
●ネジ部の長さ:15mm
●1個売りです
【適合】
■17年以降 ツーリングモデルに適合します。
【注意】
※本製品の取付けにあたり重要部品であるボルトの取り外しが必要です。作業に自信の無い方は必ずカスタムショップに取付作業をご依頼ください。
取付け作業及び取り付けたことによって万が一車両の故障や不具合が生じた場合につきまして弊社は一切の責任を負いません。
-------------------------納期についてのご注意-------------------------
・在庫数について、実店舗での販売状況などにより実際と違う表記になっている場合があります。
具体的な納期についてはご注文確認後にメールにてご案内いたしますのでご確認をお願いいたします。
・メーカーの在庫状況をリアルタイムに反映できない都合上、取り寄せ在庫「有り」の場合でもメーカーで生産待ちとなっている場合が稀にございます。
その場合はおまかな納期をご案内させていただきます。
・ご注文いただいた商品がメーカーで廃番になっていた場合、勝手ながらご注文をキャンセルとさせていただくことがございます。ご了承ください。
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【この商品の送料について】
こちらの商品は「ヤマト便」「ヤマトネコポス」どちらかをお選びいただけます。
ご注文手続き時にご案内が出るので、どちらかをお選びください。
■ヤマト便・・通常の「クロネコヤマト便」でのお届けです。送料は600円(北海道900円、沖縄1800円)です。
■ネコポス・・全国一律167円。
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ツーリング・トライク2017年以降
■17年以降 ツーリングモデルに適合します。