ハーレーカスタムパーツ/パインバレー

パインバレーオリジナル■低音バッフル 「鼓動」 バンス&ハインズツインスラッシュ用 2本セット
パインバレーオリジナル■低音バッフル 「鼓動」 バンス&ハインズツインスラッシュ用 2本セット
パインバレーオリジナル■低音バッフル 「鼓動」 バンス&ハインズツインスラッシュ用 2本セット

パインバレーオリジナル■低音バッフル 「鼓動」 バンス&ハインズツインスラッシュ用 2本セット

Pinevalley Kodou baffle for Vance&Hines twin slash
パインバレーオリジナル■低音バッフル 「鼓動」 バンス&ハインズツインスラッシュ用 2本セット
パインバレーオリジナル■低音バッフル 「鼓動」 バンス&ハインズツインスラッシュ用 2本セット
パインバレーオリジナル■低音バッフル 「鼓動」 バンス&ハインズツインスラッシュ用 2本セット
型番
PV-KODO-TS-1
JANコード
4573538571435
メーカー
パインバレー
価格
¥29,800(税込)
ポイント298ポイント ※ポイントについて
型番
PV-KODO-TS-1
JANコード
4573538571435
メーカー
パインバレー

パインバレーオリジナル■低音バッフル 「鼓動」 バンス&ハインズツインスラッシュ用 Pinevalley Kodou baffle for Vance&Hines twin slash鼓動バッフル

数量

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バンス&ハインズ製マフラー特有の雑味があるバリバリ音をハーレーにふさわしい心地よい重低音に変えるバッフルです!

パインバレーでは「ショートショット・スタッガード」と「ツインスラッシュ」の甲高いバリバリ音を重低音に変えるバッフル「鼓動」を開発しました。

【適合】

・ハーレーダビッドソン用ツインスラッシュ
・インディアン用ツインスラッシュ
・カワサキバルカン900用ツインスラッシュスタッガード
・VTX用ツインスラッシュ

 

「鼓動」バッフルの特徴

■バンス&ハインズのマフラーとは思えない音質(重低音)を実現。

バンス管特有のバリバリ音を低音に、クワイエットバッフルのペチペチとした金属音も無い綺麗な低音に。

■パワーが標準のバッフルと比べてもパワーがほぼ低下しない。

各バッフルの特徴+スポーツスターXL1200でショートショットやツインスラッシュでインジェクションチューニングをした場合のパワー(当社計測値)

標準バッフル・・鉄の塊のみなので耳障りな高音などの雑味が入ったバリバリとした爆音です。パワー・・約76馬力〜80馬力。
クワイエットバッフル・・中間部分に遮閉板があり、外側にグラスウールが巻かれているので消音されますが、遮閉板に排気が当たる金属音が耳障り。音は小さくなります。パワー・・約67〜70馬力。
低音バッフル「鼓動」・・金属部分は音楽室の壁のようなパンチング加工が施され、綺麗な音になります。
また低音とパワーが出やすい内径を維持。遮閉板が無いので排気が金属に当たらず綺麗な音になります。
さらに甲高い音は外側に巻かれた高品質グラスウールで消音。結果、雑味がなく綺麗な低音が出ます。パワー・・約75〜78馬力。

■音量は少し落ちる程度。

※音量は少し小さくなる程度なので静かにしたい人にはクワイエットバッフルをご利用ください。

※純正ノーマルバッフルと同等の排気効率となります。

■専用の高品質グラスウール

通常のグラスファイバーとは違う材料で製造されバンス標準バッフルに比べ密度は約3倍。
耐熱性が高く安全使用温度は700℃(通常200〜600℃)。
通常よりも高密度+長い繊維+ニードリングされた繊維でロングライフです。

※グラスウールの組み付け作業は承りかねます。予めご了承ください。

 

内容物

・バッフル2本
・グラスウール1枚(左右用)
・グラスウール固定用テープ
※グラスウールは高密度かつ分厚いので付属のテープで圧縮しながら巻いてください。


■本製品の本体材質は鉄を使用しておりますが、製品の特性上防錆加工は行っておりません。そのため新品状態であっても酸化(錆び)しています。錆びが発生していても使用において問題はございません。
錆びが気になる場合には取付前に錆びを取り除いていただき、マフラーへ取り付ける事をお勧め致します。

---------------------チューニングのご案内---------------------
■マフラーを変えた場合、インジェクションチューニングをお勧めしています。
インジェクションチューニングとは・・・
「燃調(燃料調整)」とも言われ、マフラー交換などでズレが生じた"空燃比"を正常に調整する事です。
※チューニングをしていない場合、アフターファイア等トラブル発生の可能性が有ります。
詳しくはこちらをご覧ください。
パインバレーはインジェクションチューニングのプロショップですので是非ご相談ください。

■遠方の方はお近くのハーレーカスタムショップへご相談頂くか、ご自身のスマートフォンで簡易的にチューニングできる「バンス&ハインズ製フューエルパックFP3」を是非ご検討下さい。
【日本正規品】バンス&ハインズ■フューエルパック FP3 2011〜2020年 【6ピン】
【日本正規品】バンス&ハインズ■フューエルパック FP3 2007〜2013年 【4ピン】
--------------------------------------------------------------

取付けあとしばらくは白煙が出ますが、すぐにストレッチフィルムは溶けますので問題ありません。
バッフルはしっかりと消音させる為、また消音効果を長持ちさせる為に、挿入するのがキツイ位のサイズに設計されています。
ストレッチフィルムを剥がしグラスウールを切り取ってしまうと消音効果が薄れますのでご注意ください。
バッフルの取付がご不安な方はパインバレーにご依頼ください。

-------------------------納期についてのご注意-------------------------
・在庫数について、実店舗での販売状況などにより実際と違う表記になっている場合があります。
具体的な納期についてはご注文確認後にメールにてご案内いたしますのでご確認をお願いいたします。
・メーカーの在庫状況をリアルタイムに反映できない都合上、取り寄せ在庫「有り」の場合でもメーカーで生産待ちとなっている場合が稀にございます。
その場合はおまかな納期をご案内させていただきます。
・ご注文いただいた商品がメーカーで廃番になっていた場合、勝手ながらご注文をキャンセルとさせていただくことがございます。ご了承ください。
-------------------------

 

※バッフルとマフラーの相性によっては一部加工が必要になる場合がございます。

スポーツスター2014年以降

スポーツスター2004~2013年

ソフテイル2018年以降(FXBB,FXLRs,FLSL,FXST)

ソフテイル2018年以降(FLHCs,FLDE)

ソフテイル2018年以降(FXFBs,FLSB)

ソフテイル2018年以降(FXBRs,FLFBs,FXDRS)

ソフテイル2017年以前

ダイナ

※バンス&ハインズ製ツインスラッシュ3インチ クワイエットバッフル用※適合マフラー:バンス&ハインズのツインスラッシュの一部、パイソンのMANBA用

商品レビュー
商品レビュー
総評: レビュー4.2 (5件)
しんきち さん
おすすめ度 レビュー

迅速なご対応ありがとうございました

お店からのコメント

しんきち様、レビューのために時間を割いていただきありがとうございます。
当ショップでのお買い物を楽しんで頂けて大変光栄です。
今後も是非ご利用ください。
これからもよろしくお願いいたします。

FXBB さん
おすすめ度 レビュー

クワイエットバッフルから低音バッフルへ変更しました。
(音量)
バンス純正を5、クワイエットバッフルを1とすると
初期始動時のアイドリング:4
エンジンが温まってからのアイドリング:1
アクセル開度を急激にした時:4
通常加速:3
定速走行:3
エンジンブレーキ:2

(音質)
バンス純正の直管的な喧しさはなく、マフラー口径を太くしたような低音サウンドを奏でます。アクセルON・OFFで音質が変わり低音の鼓動感が心地よいです。

(私見)
バンス純正のバッフルは労なく外せますが、クワイエットバッフルの外しは大変でし。
スライドハンマーでは歯が立ちません。マンホールの蓋を持ち上げる「アイガー楽上げ君S」を口径サイズに加工しバッフルの穴にかけ引っ張りだしましたが3cmほど引っ張り出したところで楽上げ君が変形し断念。結局ディーラーにお願いしました。
先ずは工夫でクワイエットバッフルが外せるかの確認をお勧めします。
一方、低音バッフルは難なくインサート出来ました。

(所感)
ハーレーサウンドを楽しんでみたい方はクワイエットバッフルから変更価値大いに有りです。爆音ではありませんし。
クワイエットバッフル内にある遮音板は低音バッフルにはない事で、抜けの良い加速感も堪能できます。

お店からのコメント

FXBB様、この度はご利用いただき、ありがとうございました。
高評価を頂いた上に商品について詳しくご紹介いただきありがとうございます。
今後も良い商品を適正価格にて提供してまいります。
スタッフ一同、またご利用頂ける時を楽しみにしております。

T.F さん
おすすめ度 レビュー

着けていたクワイエットバッフル抜いていたら遮蔽板だけちぎれて抜けた。残りは硬くて抜けそうに無い。鼓動バッフル着けれず、マフラーオシャカだな。純正に戻しまーす。ダメだこりゃ。

お店からのコメント

T.F様、数多いネットショップの中から当社をお選びいただき、
また、レビューを投稿してくださり、誠にありがとうございます。

お寄せいただいたレビューは鼓動バッフルを取付ける前のご意見として、
参考にさせていただきます。

既存バッフルの取り外しに関しましては、ご使用状況により難易度が変わります。
バッフルが固着している場合は、取り外す際に破損してしまうケースもございます。

お客様自身で作業が困難な場合は、弊社に車両をお持ち込みいただくか、
最寄りのプロショップへご相談されることをお勧め致します。

鼓動バッフルは弊社が自信をもってお勧めする製品ですので、
無事に交換できることを切に願っております。

弊社にてお力になれることがございましたら、ご協力させていただきます。
お問合せフォームより、何なりとご相談ください。
今後とも宜しくお願い申し上げます。

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