アイドリングの不調、原因はインマニかも。二次エア問題を根本から解決します。

18〜24年式のM8エンジン車にお乗りの皆さまは、すでにご存知と思いますが、＜ハーレー純正＞のインテークマニホールドは「樹脂製」です。
エンジン熱により変形しやすく、シリンダーヘッドとの接合部にわずかな隙間が生じると、そこから空気を吸い込む「二次エア」のトラブルが発生します。

実際の症状は「アイドリングの不安定さ」、「エンジンのハンチング」などです。
当社にご入庫いただく多くの車両で、樹脂製インマニが劣化して「二次エア」を吸っているケースが発生しています。

【アルミ製に換えて、問題を根本から断つ】
当社オリジナルの「アルミ鋳造 インテークマニホールド」は、アルミ鋳造＋CNCマシニング加工により、＜ハーレー純正＞サイズで製作されています。
樹脂に比べて熱に強く変形しにくいアルミ製に交換することで、二次エアの発生を根本から防ぎます。
「アイドリングが安定した」「M8の二次空気の問題が解決した」というお客様レビューの声からも、その効果が伝わりますね。

【他社製品との、決定的な違い】
市場には同様のアルミ製インマニが存在しますが、当社オリジナルは＜ハーレー純正＞のガスケットが、すべてそのまま使用できる設計になっています。
他社製品の場合、専用ガスケットが必要になるケースが多く、部品の入手性やコストが課題になります。
純正ガスケットを使い続けられることは、長く安心して乗り続けるうえで大切な要素です。
カム交換などのエンジンチューニング時にも、必要な吸気量をしっかり維持します。

なお、インマニ交換は専門的な作業となります。必ずプロショップへのご依頼をお薦めしています。
交換時は「インテークマニホールド シールキット（¥5,080）」のご購入もあわせてご検討ください。

【今なら在庫あり！即日発送可能！】
午前中にご注文いただければ、当日発送が可能です。

※商品ページをご覧頂いた時点で売切れとなっている場合もありますが、お取寄でご注文が可能ですので、ぜひ商品ページをご覧ください。
※適合車種や適合年式については、商品により異なります。必ず商品ページの適合