【徹底比較】ウエスコバッテリーVSハーレー純正バッテリー！！正直どっちが優れてるの？何が違うの？
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こんにちは、
パインバレーのネットショップ担当フタミです。
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今回ご紹介するのは
ウエスコバッテリー（WESTCO）
ハーレー純正品と比べても遜色ない製品クオリティなのに、
ハーレー純正より安いAGMバッテリーです。
不具合の多い中〇製の格安バッテリーとは違い、
安心して使えるリーズナブルなバッテリー
それが、
ウエスコバッテリー（WESTCO）
なのです。
且つてハーレー純正バッテリーが製造されていた工場で、
現在も生産されているウエスコバッテリー
近年ハーレー純正バッテリーはなぜかバッテリーが上がり易くなっています。
恐らく製造工場が変わってからこのような事が起きていると推測しています。
以前の調子が良かったハーレー純正バッテリーが製造されていたラインで、
今も生産されているウエスコバッテリーは安心して使用いただけます。
ウエスコバッテリーと現行ハーレー純正バッテリーを比較
04年以降スポーツスター用バッテリー
ウエスコ■バッテリー2004年以降XL OEM:65958-04 [WCP14L]
アンペア：12
CCA：220
色：グレー
OEM品番65958-04
ハーレー純正■H-D・AGM標準装備バッテリー ’15以降XG、’04以降スポーツスター、’09〜’11XR用 65958-04互換 [66000208]
アンペア：12
CCA：225
色：黒
旧品番65958-04
バッテリー本体の色は、比較する必要ないかと思いますが、
一応グレー（灰色）かブラック（黒）の違いがります。
そして、CCAに若干の差があります。
■CCAは「コールドクランキングアンペアー」の略で、鉛バッテリーが持つ固有の「性能基準値」です。
(エンジン始動性能を表す尺度で、-18℃±1℃の温度で放電し、30秒目電圧が7.2V以上 となるように定められた放電電流)
CCA値が大きいほど始動性能が高い(エンジンがかかりやすい)ことを示します。
CCAは高い方が良いのですが、その差たった5なのでほぼ気にするレベルではありません。
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続いて、
ソフテイルモデル・ダイナモデル用
ウエスコ■バッテリー1997-2003年 XL/1997年以降ダイナ・ソフテイル OEM:65989-97C [WCP20L] [9800-4030]
アンペア：18
CCA：310
色：グレー
OEM品番65989-97C
ハーレー純正■H-D・AGM標準装備バッテリー 97〜19ソフテイル 97〜03XL 97〜17ダイナ 07以降V-Rod用 65989-97互換 [66000207]
アンぺア：17.5
CCA：315
色：黒
旧品番65989-97C
旧型のダイナやスポーツスターモデルはバッテリーが露出している為、
バッテリー本体の色にこだわる方もいます。
そういう車両にはやっぱりハーレー純正の”黒”が人気です。
性能面では、CCAに若干差があり、ハーレー純正が優勢。
ですが、バッテリー容量を示すアンペアはウエスコに軍配。
■Ahはバッテリーの容量を表す単位で、オートバイ用バッテリーは「10時間率（10ＨＲ）」という基準で表記されています。
例えば、10時間率「10Ah」は1Ａの電流を10時間流すことができます、という意味になります。（1Ａ×10ｈ＝10Ａｈ）
容量が大きい方がバッテリーが上がりにくいです。
とは言いましてもほぼ同等のアンペア数ですね。
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続いて、
ツーリングモデル・トライク（トライグライド）用
ウエスコ■バッテリー97年以降ツーリングモデル OEM:66010-97 [WCP30][9800-4040]
アンペア：26
CCA：400
色：グレー
OEM品番66010-97C
ハーレー純正■H-D・AGM標準装備バッテリー ’97以降ツーリング、’14以降トライグライド用 66010-97互換 [66000212]
アンペア：28
CCA：405
色：黒
旧品番66010-97C
こちらはアンペアもCCAもハーレー純正が勝っています。
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いかがでしたか！？今回はバッテリーのご紹介でした。
バッテリーは充電しながら使っていただくと長持ちします。
セルの回りが重たいと感じたらバッテリー交換を検討してください。
バッテリーが上がってしまったら・・・・想像もしたくありません(汗）
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