傷付けない為の・・・。
マフラーから空燃比を測定する際に使用するプローブ。
↓これ。
これにバンテージなんぞ巻いてみました。
何のために?
黒いマフラーだと、特にチューニング時に沢山振動がプローブに加わり、摩擦でせっかくの黒マフラーが一部分だけ塗装が剥がれてしまいます。 それを防止するための物。
愛車を傷つけない為の一工夫。
シャーシダイナモルームに籠りっぱなしで精神的に疲れてしまったので、息抜きに作ってみました♪
ちなみに最近、ブレイクアウトのチューニングが何故か多い。
人気ありますもんね。そして・・・・
「見た目は譲れない!」と言う方が多いのか爆音系のマフラーが多い。
チューニングのご依頼を頂くのはうれしい限りですが・・・。
今に始まった事ではありませんが、騒音規制が厳しくなっている昨今ですので、くれぐれも行動を走行される際はご注意ください。
せっかくチューニングして「健康」な状態になっているはずのバイクに「故障車」なんてステッカー張られるのはさみしい限りですので。
↓これ。
これにバンテージなんぞ巻いてみました。
何のために?
黒いマフラーだと、特にチューニング時に沢山振動がプローブに加わり、摩擦でせっかくの黒マフラーが一部分だけ塗装が剥がれてしまいます。 それを防止するための物。
愛車を傷つけない為の一工夫。
シャーシダイナモルームに籠りっぱなしで精神的に疲れてしまったので、息抜きに作ってみました♪
ちなみに最近、ブレイクアウトのチューニングが何故か多い。
人気ありますもんね。そして・・・・
「見た目は譲れない!」と言う方が多いのか爆音系のマフラーが多い。
チューニングのご依頼を頂くのはうれしい限りですが・・・。
今に始まった事ではありませんが、騒音規制が厳しくなっている昨今ですので、くれぐれも行動を走行される際はご注意ください。
せっかくチューニングして「健康」な状態になっているはずのバイクに「故障車」なんてステッカー張られるのはさみしい限りですので。