パインバレーブログ
貧弱なファットボーイをムキムキなファットボーイに。
↓先日からチューニングを開始しております、こちらのファットボーイ。
ご覧の通り、左右二本出し
そして、エアクリーナーはSEステージⅠ
でも・・・肝心のトルク＆パワーは・・・ ↓こんな感じ。
しっかり名前負けしないバイクに仕上げて行きますよ～。
フロントシリンダー・リアシリンダー共にデーターを集めて行き・・・
調整を加えていきます。
↑さて！どこが変わっているか解りますか？
勿論、これで終わるはずもなく・・・どんどん手を加えていきます。
で！！
あのダメダメな軟弱ボーイが・・・。
↑ここまで来ました。
トルク・パワーよりも注目すべきは・・・あの、エグイトルクの谷が消えました！
↓比較するとこんな感じ
流石にこれだけトルクの曲線が変われば乗り味にも相当影響及ぼしてくるんだろうなぁ～と言うのは一目瞭然ですね。
チューニングに入る前の状態も僕は試乗していますので、チューニング後のテスト走行が楽しみでなりません♪
と、言う訳で・・・作業もひと段落しましたので早速待ちに待った試乗をいたしました。
まだ、納車前なので感想は控えめでお話ししますケド・・・「とっても乗りやすい！」オートバイに仕上がりました！！！
左右二本出しにしたらトルクがなくなっちゃった・・・乗り味が悪くなってしまった・・・そう感じている方にはかなりお勧めですよ。インジェクションチューニング。
納車が楽しみですね♪
ご覧の通り、左右二本出し
そして、エアクリーナーはSEステージⅠ
でも・・・肝心のトルク＆パワーは・・・ ↓こんな感じ。
しっかり名前負けしないバイクに仕上げて行きますよ～。
フロントシリンダー・リアシリンダー共にデーターを集めて行き・・・
調整を加えていきます。
↑さて！どこが変わっているか解りますか？
勿論、これで終わるはずもなく・・・どんどん手を加えていきます。
で！！
あのダメダメな軟弱ボーイが・・・。
↑ここまで来ました。
トルク・パワーよりも注目すべきは・・・あの、エグイトルクの谷が消えました！
↓比較するとこんな感じ
流石にこれだけトルクの曲線が変われば乗り味にも相当影響及ぼしてくるんだろうなぁ～と言うのは一目瞭然ですね。
チューニングに入る前の状態も僕は試乗していますので、チューニング後のテスト走行が楽しみでなりません♪
と、言う訳で・・・作業もひと段落しましたので早速待ちに待った試乗をいたしました。
まだ、納車前なので感想は控えめでお話ししますケド・・・「とっても乗りやすい！」オートバイに仕上がりました！！！
左右二本出しにしたらトルクがなくなっちゃった・・・乗り味が悪くなってしまった・・・そう感じている方にはかなりお勧めですよ。インジェクションチューニング。
納車が楽しみですね♪
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