イタズラ中・・・


スーパーチューナーで、試乗車のアイドリングを850回転ぐらいまで下げてみる・・・。
ちょっとはアイドリング中の騒がしさが落ち着いた?
もうちょっとスーパーチューナーで落とせそうですけど、オイルの循環を考えると微妙そう・・・。
本当はガソリンの噴射量も変更したい所ですが、当社にはシャーシダイナモがまだありませんので、空燃費が分からずちょっと保留。
シャーシダイナモがあれば色々できそうですね~。
まずは1日1日いじり倒してみます。
試乗車壊したらゴメンナサイ・・・・社長・・・
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