お次のチューニングはXL1200Vセブンティーツー。
本日も休む間もなくダイノルームに直行(笑)
今回ご依頼の車両はセブンティーツーです。
マフラー・エアクリーナーを交換する前の状態を撮り忘れたので、すでに交換済みの写真ですが・・・。
まずはすべてノーマルの状態から測定。
サイレンサー排気口部分から測定を行ってますが、日本純正サイレンサーって車検対策の為触媒は入っているし遮蔽版もあるし、プローブできちんと空燃比が測定できているかは疑問ですが大体こんな感じ。↓
しょうがないとは言えトルクもパワーも寂しい限りですね。
で、チューニングと同時に今回はバンス&ハインズ●ビッグラディウス 2-2 フルエキゾースト クローム[1800-1217] マフラーに交換&ジョーカーマシーン製エアクリーナーに交換。
↑バンス&ハインズ●ビッグラディウス 2-2 フルエキゾースト クローム[1800-1217]
↑ジョーカーマシーン製ハイパフォーマンスエアクリーナー
個人的にはこのビッグラディウスシリーズ、バンス&ハインズのマフラーの中では一番好きだったりします。ただ、バッフルのラインナップが無いので、非常に爆音なんですよね・・・(苦笑)
と、言う訳で交換後測定。
「抜け」が良いのでパワーもトルクも上がりますね。 空燃比の部分は当然の結果といえば当然の結果ですが・・・
↓比較するとこんな感じ。
さて、チューニングでどのように変化するかお楽しみと言う事で・・・。
今回ご依頼の車両はセブンティーツーです。
マフラー・エアクリーナーを交換する前の状態を撮り忘れたので、すでに交換済みの写真ですが・・・。
まずはすべてノーマルの状態から測定。
サイレンサー排気口部分から測定を行ってますが、日本純正サイレンサーって車検対策の為触媒は入っているし遮蔽版もあるし、プローブできちんと空燃比が測定できているかは疑問ですが大体こんな感じ。↓
しょうがないとは言えトルクもパワーも寂しい限りですね。
で、チューニングと同時に今回はバンス&ハインズ●ビッグラディウス 2-2 フルエキゾースト クローム[1800-1217] マフラーに交換&ジョーカーマシーン製エアクリーナーに交換。
↑バンス&ハインズ●ビッグラディウス 2-2 フルエキゾースト クローム[1800-1217]
↑ジョーカーマシーン製ハイパフォーマンスエアクリーナー
個人的にはこのビッグラディウスシリーズ、バンス&ハインズのマフラーの中では一番好きだったりします。ただ、バッフルのラインナップが無いので、非常に爆音なんですよね・・・(苦笑)
と、言う訳で交換後測定。
「抜け」が良いのでパワーもトルクも上がりますね。 空燃比の部分は当然の結果といえば当然の結果ですが・・・
↓比較するとこんな感じ。
さて、チューニングでどのように変化するかお楽しみと言う事で・・・。