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どうも、
オックーです。
パインバレー恒例行事の
最新モデルチェックの季節がやってまいりました。
2019年からハーレーの動きがまたさらにすごいことになりそうですね^^;
FXDRについては、メカニックの矢野がすでに書いています!!
検索するともうトップもトップ。笑
これでFXDRに乗ってなかったら、ねぇ~~~^^笑
なにやら他にもいろんなバイクが出るみたいですね!!!
私が今回着目するのは、ツーリングモデルのエンジンが変更になるかもという所!!
CVOを除く車両は
107ci のエンジンが搭載されていると思います。
107ci のエンジンでも十分大きいのですが、、、
CVOはその上を行く
117ci のエンジンですね!!!
排気量1916cc!!!!?
もう大きいのか何なのかわかんないですね。笑
現段階ではツーリングモデルの選択肢はこの2パターンですが、これが変わるみたいですよ~
114ciのエンジンが搭載されるみたいです!!
17年モデルはありましたよね!?笑
なぜまた復活するのか疑問です^^;
HARLEY-DAVIDSON STREET 500 |
494 |
HARLEY-DAVIDSON STREET 750 |
749 |
STREET ROD |
749 |
IRON 883 |
883 |
SUPERLOW |
883 |
1200 CUSTOM |
1200 |
1200 ROADSTER |
1200 |
FORTY-EIGHT |
1200 |
FORTY-EIGHT SPECIAL |
1200 |
IRON 1200 |
1200 |
BREAKOUT |
1746 |
DELUXE |
1746 |
ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC |
1746 |
FAT BOB |
1746 |
FAT BOY |
1746 |
HERITAGE CLASSIC |
1746 |
LOW RIDER |
1746 |
ROAD GLIDE |
1746 |
ROAD KING |
1746 |
SLIM |
1746 |
SPORT GLIDE |
1746 |
STREET BOB |
1746 |
STREET GLIDE |
1746 |
BREAKOUT S |
1868 |
ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED LOW |
1868 |
FAT BOB 114 |
1868 |
FAT BOY S |
1868 |
FXDRS 114 |
1868 |
HERITAGE CLASSIC S |
1868 |
ROAD GLIDE SPECIAL |
1868 |
ROAD GLIDE ULTRA |
1868 |
ROAD KING SPECIAL |
1868 |
STREET GLIDE SPECIAL |
1868 |
TRI GLIDE ULTRA |
1868 |
ULTRA LIMITED |
1868 |
CVO ROAD GLIDE |
1923 |
CVO STREET GLIDE |
1923 |
CVO ULTRA LIMITED |
1923 |
純正のエンジンは1923cc止まりですが、ミルウォーキーのエンジンパーツも続々出てきますよ~
もはや114ciでは物足りないレベルになりつつありますかね~笑
Suburban Speedからはすでにボルトオンのボアアップキットが出ていますが
まだまだ違うメーカーのエンジンパフォーマンスキットが出てくるはずです!!!
もうすぐ店頭にもデモパーツが並ぶはず。。。です。笑
ミルウォーキーのはカム交換が当たり前!!となることを願って、スタッフ一同努力しております^^
連日、カム交換の日々ですが本当に良くなりますよ!!!!
今後は
ボアアップ、その先は
エンジンスワップ!?
公認が取れるカスタムになるよう慎重に吟味していこうと思います。笑
ではっ!!!
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