Pine Valley Blog

パインバレーブログ

スポーツスター【XL1200CX】スイングアーム交換はなかなか大変なのです。

#1275cc
#XL1200CX
#スイングアーム
#スポーツスター
#ハーレーカスタム
#ボアアップ
#ロードスター
らくらく車検

ブログ村参加中!!

みなさんの1クリックが励みになりますので、

↓↓↓↓↓↓↓

にほんブログ村 バイクブログ ハーレーダビッドソンへ
まずはじめにクリックお願いします!!

↑↑↑↑↑↑↑

 

はい、

どうも、オクです。

今回はロードスター【XL1200CX】のカスタム紹介です。

前回はホイール等オーダー頂き、

今回は1275ccとスイングアームの交換です!!

その他諸々ありますが今回はスイングアーム!!

 

スイングアームって、細いですよね。

そんなお悩みを解消する商品がこちら!!笑

Billet Series Sportster Swingarms

TRACのスイングアームですね〜

この削り出しのスイングアーム。

めちゃめちゃカッコいいです!!

スポーツスターだけでなくM8ソフテイルやツーリングモデルも

ラインナップとして存在します。

私は2インチロング^ ^

長さも8インチロングまであります!!

チェーンが特注になりますが。笑

ツーリングモデルはそのままポーンって付くんですが

スポーツスターはそうはいきません。

こうやって見るとカッコいいですよね〜!!

この太さといい、迫力満点です!!

この存在感凄くないですか!?

堪らないですね。

もうこれ見ておつまみにしてお酒飲めます。

こうやって付いてるとポンと付くでしょと思われがちですが

フレームのマウントが当たってそもそもこんなに太いの入らないですし

ブレーキのマスターも邪魔でこれも付きません。

こちら側でこの状態なので、

もちろん反対も

フレームのマウントが当たって入りませんし、

こんなカバーも付いていれば、当然入りません。

この時点で3箇所は加工やパーツ製作をしていると言う事です。

ベルトガードを付けたい場合は

さらに加工が必要と言う事です。

もう仕上がってビックリ。

どこが作り物かわからないくらいステルス加工です。笑

めちゃくちゃカッコイイ!

今回はエンジンも1275ccに変更!!

SEのヘッドにスロットルボディ。

条件はSEのスリップオン。

100馬力行きたい所でしたが今回は98馬力!!

スポで98馬力と言うのも凄くないですか??

エキゾーストによっては100馬力は超えてたでしょう!!

エンジン、前後サス、ブレーキ、スイングアーム。

ここまで来ると次は何しようか迷いますね!!!笑

最後にプラスでキーレスの施工もオーダー頂きました♪

スッキリして最高です!!

シンプルisベスト

シンプルといえば反対側も

ダイレクトイグニッションですね!!

こ〜れは超シンプルですね!!

アクセルかな??

カスタムって面白いですね♪

これは取り扱い出来るかWeb部隊に聞いてみよう。

今回はちらっとカスタム紹介でした!!

 


Youtube奮闘中!!

私も地味に公開していこうと思いますので、

チャンネル登録お願いします!!

 

□パインバレー公式 You tubeチャンネル

メイン

□パインバレー  サブ You tubeチャンネル

サブ

私は小ネタでサブに公開していきますので笑

 

パインバレー 監修 販売車両情報はこちら

車両も少ない数ですが、より良い車両を準備していこうと思います。

□市場価格より高い車両が気になる方はこちら

これには高い理由があるんです。

実写も店舗にてご覧になれますのでお待ちしております。

販売車両

 

パインバレーのインジェクションチューニング

2019年 ハーレー・ダビッドソンのインジェクションチューニング台数は年間500台以上の実績。

世界最大規模インジェクションチューニング台数をこなしている経験値がすべてあなたのハーレーに生かされます。安心してお任せ下さい!

チューニング

 

インジェクションチューニング予約はこちらから!

 

Instagramではスタッフのプライベートを公開!?

公式のアカウントもありますが、

PITスタッフはプライベートアカウントで公開中です^ ^

私もぼちぼち更新中!!笑

 

自由人OKUDA(プライベート)Instagramはこちら

foro-

 

 

Share this: