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どうも、アッキーです。



　 今回はFLDスイッチバックについて書きました。



　 まずはFLDスイッチバックとはどんな車両か画像を貼ってみました。

しっかり荷物も積めるツーリングスタイル。

サドルバッグとウインドシールドを外してスマートに。

装備を拡張してタンデムツーリングも！！



と、こんな感じになってます。



ツーリングファミリーは大きすぎる。って方にはちょうど良いのでは？？？



歴代のダイナファミリーからみても珍しいスタイルに仕上がっています。



　 いままでダイナで”FL”は確かなかったような気がします。





　 さて、FLDスイッチバックはアタリか？ハズレか？



　 好みが分かれるところだとは思いますが、デタッチャブルで簡単に取り外せるサドルバッグとウインドシールドは魅力です。



　 ツーリングもタウンユースもその時の状況に合わせて使い分けられますからね。





そんで乗り味はどうなのでしょうか？？？





実はさっそく試乗をしたので、もう少し文章まとめたらアップします。





専用設計となった2in1マフラーの北米マフラーや取付方法など研究をしなくては。



USAでの販売台数にもよりますが、北米仕様マフラーが出回るのはしばらく先の話になりそうですね。



　 しばらくは適合する社外マフラーも出なさそうなので日本仕様のまま我慢して乗るしかないのかな！？





　 それとも、既にFLDにおススメのマフラーを知っているパインバレーに相談いただくか！！(笑)








　

FLDスイッチバックのスペック
全長（mm）	2,360
全幅（mm）	930
全高（mm）	1,385
ホイールベース（mm）	1,595
最低地上高（mm）	110
加重時シート高（mm）	663
レイク(°)/トレール（mm）	29.9 / 148.3
車両重量（kg）	330
エンジン型式	Twin cam 96
燃料供給方式	インジェクション
排気量(cc)	1,584
ボア×ストローク(mm)	95.3×111.1
圧縮比	9.2：1
最大トルク	116Nm/3,500rpm
減速比 　1/2/3/4/5/6速	3.34 / 2.31 / 1.72 / 1.39 / 1.19 / 1.00
フュエルタンク容量(L)	17.8
燃費 ハイウェイ(km/L)	22.9
燃費 市街地(km/L)	14.9
フロントタイヤ	130/70B18M/C 63H
リアタイヤ	160/70B17M/C 73H
フロントホイール	キャスト
リアホイール	キャスト
フロントブレーキ	シングル
リアブレーキ	シングル

※間違ってたらごめんなさい(笑)



では、本日はここまでに

皆さま楽しいハーレーライフをﾉｼ