2018年16本目のブログ更新↑今日もポチッと1クリックお願いします！！

どうも、アッキーです。

ハーレーダビッドソン2018年ミッドイヤーモデルが発表されました。

スポーツスターIRON1200

アイアン1200の特徴は全体的にブラックアウトされている事（見たまんまですけどね）

ミニエイプハンドルバー＆ビキニカウル！？

メーターバイザーとも言いますね。

タンクに施された70年代風のグラフィック。

カフェスタイルシート

フルノーマル状態でもカスタムを施した車両の様な仕上がりですね！？

何処か懐かしいハーレーのオールドスクールの雰囲気を出しつつ、実際には新しいスタイルに仕上がった今回のアイアン1200。

日本国内の販売価格が公表されていない様ですが、コレは結構人気が出るんじゃないかな！？

今までの”アイアン”と言えば883ccモデルのXL883N。

2009年モデルからラインナップされブラックを基調としたパーツでまとめ当時は一番”黒い”ハーレーとして人気を博し、

2016年にはダークカスタムモデルとして様々なパーツが一新され、マフラーなどを含めさらにブラックアウトされたデザインになりました。

発売から9年経った今でもその人気は劣る事なくハーレーの新車販売数の中でも多くの割合を締めます。

そんな人気車種ですがやはり883ccと言う事で「少し物足りなさを感じる」という声がある事も事実です。

そんなところからでしょうか！？必然と言えば必然なのかも知れないアイアン1200の登場。

今のカタチのスポーツスターモデルがラインナップから消えるというウワサも広がってます。

情報が交錯してますが今のカタチのスポーツスターモデルは今年ないしは数年でなくなることは確かなようです。

あくまでも”今のカタチの”ですけどね。

エンジン等が変わっても”スポーツスター”としてのファミリーは残る可能性は大いにあるでしょう。

まあしかし”ダイナ”という一つのファミリーが消えるこの時代。

VRSCファミリーもなくなりましたが、

この先どのような動きがあるかは正直分からないですね。。。

今回のスポーツスターアイアン1200とフォーティーエイトスペシャルのリリースも

もしかするとエボリューション1200エンジンが余り気味だし、その他のパーツも余り気味だから、あっちこっち使って作り上げたモデルではないのか！？

とか言われたり。

今のカタチでのスポーツスターが最後になるから、ちょっと遊んだモデルを作ったんじゃないか！？

とか言われているようですが。。。真相は分かりません。

まあ素直にみてスポーツスターアイアン1200はカッコイイ！！

それだけで十分でしょう！？

ハンドル下げるとなお良い感じですね！！

というワケでスポーツスターアイアン1200のご紹介はココまで

明日はフォーティーエイトスペシャルについて書きます。

皆様楽しいハーレーライフをﾉｼ

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