【名古屋店】FXSB・XL883N(メーター移設)
パインバレー名古屋 整備記録
■FXSB（クラッチスイッチ、CKP交換）
・メカニック：久田
岐阜県 H様 2013年 FXSB ブレイクアウト
【メカニックの一言】
本日は、FXSBのクラッチスイッチとCKPの交換です。
以前から相談頂いていました、エンスト症状の修理という事でお預かりさせて頂きました。
スポーツスターやツインカムなどの車種でよく起こるエンスト症状はIACやCKPなどのセンサーを交換して直ることがあります。原因は様々なので一概には断言出来ませんが、まずは高額な部品交換よりも直しやすい箇所から攻めていきます。
今回はエンスト症状からクラッチスイッチの故障も発覚した為、一緒に交換させて頂きました。
これでクラッチを握ればギアが入った状態でも、すぐエンストから復活できます。
この後、長めの試乗をさせて頂きエンスト症状を炙り出し、しっかり最終確認を行います。しばらくお待ち下さいませ。
EC.—
■XL883N（メーター移設）
・メカニック：濱口
三重県 I様 2018年 XL883N アイアン
【メカニックの一言】
本日はクイックでメーター移設作業です！
ハンドル形状の都合上と既存のメーター位置の都合上、後付けのモニターの取り付け角度がうまく決まらないとのことでした。
メーター移設に使用するのはおなじみDK CUSTOMです。
メーター配線の取り回し変更をするついでに、グチャグチャだったドラレコの配線もすっきり綺麗に収めました。
わたくし配線作業にはうるさいので。笑
モニターの位置も視認性よく、良い位置におさまったと思います。
寒い中遠いところからお越し頂き誠にありがとうございます！
チューニングもご検討頂いてるとのことですので、お待ちしております！
EC No.140139
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