【横浜店】FXBR、XL883N、XL1200X(日帰りチューニング&カム交換)

パインバレー横浜 整備記録

■マニホールド交換(FXBR)

・メカニック:山田

神奈川県 H様 2023年 FXBR ブレイクアウト

交換後

【メカニックの一言】

今回はマニホールド交換をしました!

ミルウォーキー純正のマニホールドは樹脂製で熱で歪みやすいため、二次エアを吸いやすいので早めの交換推奨ですよ!

EC:134109


ハンドル交換XL883N

・メカニック:小野田

神奈川県 S様 2017年 XL883N アイアン

交換後

【メカニックの一言】

・スロットルワイヤーの全開調整・遊びが適正でスムーズに戻るか

・クラッチの繋がる位置・遊びは適正か

・ブレーキラインを交換したのでブレーキフルードの滲みはないか

などの各部による点検・調整を行いました。

今回は、ハンドル交換のカスタムを作業しましたが、それに伴いワイヤー類の給油も行いました。

良いハーレーライフを送りください!

EC No.137649


日帰りカム交換&チューニングFXBR

・メカニック:田端

神奈川県 H様 2023年 FXBR ブレイクアウト

パワーグラフ

【メカニックの一言】

日帰りチューニング行いました。

今回はカム交換+チューニングで、取り替えたカムはT-Man001です。

マフラーはジキル&ハイドスリップオン、エアクリーナーは純正のセットです。

音量の大きめなマフラーでもカム交換をすることで歯切れの良い排気音に変化します。

パワーもグラフの通りで、パンチのあるトルクです!

EC:134109


LEDヘッドライトへの交換XL1200X

・メカニック:佐藤

東京都 K様 2020年式 XL1200X フォーティーエイト

Before
After

【メカニックの一言】

クイックでLEDヘッドライトへの交換を行いました。

メイン作業はライトの交換でしたが、ライトの配線が途中ギボシ端子で接続されていたりポジションランプの配線がヘッドライト内部まで届いていないなどがあったので配線の加工作業も追加でご依頼いただきました。

途中でギボシ端子接続されていたので見た目がコブができたようになっていましたがご覧の通りきれいにさせていただきました。

「神は細部に宿る」という言葉があるように配線処理は見た目が命なので誰に見られても恥ずかしくない作業を心がけています。

EC No.130495

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