【横浜店】FLTRXS、FLS、FLFBS(ウインカー交換)

パインバレー横浜 整備記録

■ウインカー取り付け(FLTRXS)

・メカニック:山田

2019年 FLTRXS 神奈川県 I様

 

ウインカー取り付け

 

【メカニックの一言】

本日はウィンカーの取り付け作業です。

Neo factory製のものでスイッチボックスと共締めタイプになります。

スイッチボックスと一体化するのでハンドル周りがぐっと締まります!


スイッチ類を防水化FLTRXS

・メカニック:小野田

神奈川県 U様 2020年 FLTRXS ロードグライド

 

スイッチ比較 取り付け場所

 

【メカニックの一言】

 

今回は、スイッチ類を防水・防塵のものに交換しました。

ネジ径のサイズが元のスイッチと異なりましたので、ある程度の加工をさせていただきました。

その際に、配線の取り回しも変更しました。

雨の中での走行時でもこれで問題ないはずです。


■エンスト修理(FLS

・メカニック:田端

神奈川県 S様 2014年 FLS  ソフテイルスリム

 

IAC本体

 

【メカニックの一言】

信号待ちでエンストする症状の故障診断です。

アクセル開け目で走った直後のアイドリングでエンジンストールが頻発する状態でした。

IACを疑い清掃したところ問題なくアイドリングも安定しています。

スポーツスター、ツインカムはIACの不具合が多いです。

試乗を重ね、再度チェックしていきます。

EC:133634

 


チューニングFLFBS

・メカニック:佐藤

神奈川県 S様 2023年式 FLFBS ファットボーイ

 

グラフ

 

【メカニックの一言】

昨日の続きでチューニングを行いました。

結果は75.9→87.6馬力、トルクは14.6→16.0キロになりました。

スロットル開け始めの低回転域でどれくらい変わったのか体感できると思います。

今回エアクリーナーは純正でしたが、カスタムエアクリーナーだと90馬力も狙えると思いますのでエアクリーナーのカスタム依頼もお待ちしております。

 

EC No.134899


ブログを最後までご覧いただき、ありがとうございます。
カスタムやチューニングのご相談(ご来店予約)はこちらから!

X
横浜
名古屋
Facebook
Youtube
LINE
この記事をシェアする: