【横浜店】FXBR、FLI、XL1200X、XL883N(フィッシュテイル マフラー交換)

パインバレー横浜 整備記録

 

■カム交換(FXBR)

・メカニック:山田

千葉県  O様  2024年  FXBR  ブレイクアウト

カム交換中

【メカニックの一言】

本日はカム交換です!
純正カムからTーMAN001Camです。
カム交換作業も無事に終わったのでこれからチューニングで別物に変えていきます!
チューニング結果をお楽しみに!

EC No:137363


■フィッシュテイル マフラー交換(FLI)

・メカニック:小野田

埼玉県  K様  2024年   FLI  ハイドラグライドリバイバル

フィッシュテイル交換後

【メカニックの一言】

今回は、FLI(ハイドラグライドリバイバル)のマフラーを交換しました。
マフラーは、フリーダムパフォーマンスのシャークテイル39インチを取り付けました。
珍しい車両に珍しいマフラーでした。
マフラーのエンド部分がシャークテイル(サメの尻尾)の形をしています。
フィッシュテイルに比べると大きい形状になります。

EC No:133684


■チューニング(XL1200X)

・メカニック:田端

神奈川県  T様  2022年  XL1200X  フォーティーエイト

パワーグラフ比較

【メカニックの一言】

フォーティーエイトのチューニングを行いました。
マフラーはコブラ、エアクリーナーは純正のセットです。
グラフの通り低速の谷が無くなり+α馬力も5馬力ほど上がりました。
スポはチューニングすると吹け上がりも抜群に良く化けるので、乗り味に飽きた方、吸排気カスタムした方はチューニングおすすめします。

EC No:137069


■チューニング(XL883N)

・メカニック:佐藤

横浜店  中古車両  2010年  XL883N  アイアン883

パワーグラフ比較

【メカニックの一言】

昨日の続きで中古車XL883Nのチューニングを行いました。

結果は画像の通りになります。
緑がノーマルエアクリ+ノーマルマフラー+ノーマルデータ、青がS&Sクラシックティアドロップエアクリ+V&Hミニグレネード+ノーマルデータ、赤がチューニング後のグラフになります。

珍しいマフラーだったので調整が少し難しかったですが、いい結果になったのでよかったです。
珍しかったりあまり見かけないレアな給排気のカスタムでもチューニングは可能なのでぜひ一度ご相談いただければと思います。

EC No:134085


ブログを最後までご覧いただき、ありがとうございます。
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