パインバレー横浜 整備記録
■オイル交換（FLHXS）
・メカニック：山田
神奈川県 S様 2020年 FLHXS ストリートグライドスペシャル
【メカニックの一言】
本日はクイックでエンジンオイル交換とフィルターです。
エンジンオイル自体は基本的に3000kmで交換ですが、オイルフィルターはその次のオイル交換時6000kmの時が交換目安です。
オイル交換もパインバレーにおまかせください。
EC No:137266
■ニュートラルスイッチ交換（XL883N）
・メカニック：小野田
横浜店 中古車 2010年 XL883N アイアン883
【メカニックの一言】
ニュートラルランプが不点灯になっていましたのでニュートラルスイッチの交換を行いました。
ニュートラルスイッチの場所としては、赤い矢印の先にあります。（1枚目）
ニュートラルランプ不点灯の原因としては、
ニュートラルスイッチが原因な事が多いですが、稀にインジケータの不良もあります。
今回は、ニュートラルスイッチを交換すればランプは点灯したので解決です。
EC No：134085
■チューニング（XL883N）
・メカニック：田端
神奈川県 K様 2013年 XL883N アイアン883
【メカニックの一言】
883アイアンのチューニングを行いました。
元々ついていたコブラのスリップオンにてチューニングしました。
ピークパワーは＋5馬力、グラフの通り低速の谷が無くなり、なだらかな曲線になっています。
パワー、トルクだけでなく乗りやすくする意味でもチューニングは期待できるので是非検討ください。
EC No：137079
■北米プーリへ変更（XL883N）
・メカニック：佐藤
中古車 2010年 XL883N アイアン883
【メカニックの一言】
純正プーリーから北米プーリーへの交換をしました。
ひと昔前のスポーツスターは純正でハブダンパー付きのスプロケットになっています。
このダンパーはエンジンからのトルクからタイヤに伝わる際にプーリーとタイヤ間に生じる衝撃を和らげるためについています。
北米プーリーに交換するとダンパーは無くなってしまいますが、元々振動の大きい車両なので無くなってもあまり体感するほどの振動は感じられないのでご安心ください。
スッキリとしたリヤ周りになるのでダンパー付きのプーリーがついている方にはオススメのカスタムになっています。
EC No:134085
