【横浜店】FLHCS、FXLRS、カスタムバガー（ハンドル交換）
パインバレー横浜 整備記録
■日帰りチューニング+インテークマニホールド交換（FLHCS）
・メカニック：山田
東京都 S様 2023年 FLHCS ヘリテイジクラシック114
【メカニックの一言】
本日はヘリテイジの日帰りチューニングです！
インテークマニホールドを純正からパインバレーのものに変更しました！
何度も言いますがミルウォーキー8はインテークマニホールドが
樹脂製で熱により歪む持病があるので早めの交換を推奨します！
EC No：130431
■オープンプライマリー（FXLRS）
・メカニック：小野田
神奈川県 N様 2019年 FXLRS ローライダーS
【メカニックの一言】
今回は、オープンプライマリーのカスタムをするにあたり途中経過をご報告します。
プライマリーケース、クラッチシェル、インナープライマリー等を取り外していきます。
オープンプライマリーにする事でとてもかっこよくなる事間違いなしですね！
N様完成までしばらくお待ちください。
EC No：127913
■ハンドル交換（カスタムバガー）
・メカニック：田端
神奈川県 I様 カスタムバガー制作
【メカニックの一言】
フルカスタムバガーのハンドル配線中通しをしました！
電子スロットル非対応のハンドルで電スロ回り止めの切り欠きがなく、
更に配線穴の位置も全く合わず加工が必要でした。
やはり配線中通しだとスッキリですね！
EC No：130911
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