パインバレーブログ
【名古屋店】FXBR、FXBRS（修理？チューニング）
パインバレー名古屋 整備記録
■マフラー＆カム交換。
・メカニック：矢野
2022年式FXBRS
【メカニックの一言】
先ずは問題の樹脂製のインマニを交換。
これを交換しないとチューニングの精度も出ない可能性が高くなります。
T-man200（低回転型）のカムシャフトへ交換。マフラーはビッグラディウス（PCX）。
爆音系のマフラーとの組み合わせは
低速型のカムシャフトが爆音になりすぎず人気です。
ハイカムの中でもギクシャクしにくいカムシャフトです。
この後チューニングを行います。
■インマニ交換+チューニング
・メカニック：濱口
愛知県 S様 2023年 FXBR
【メカニックの一言】
パインバレーオリジナルインマニ交換とチューニングのご依頼を頂きました。
樹脂製のインマニからアルミ製のインマニに変わることによって、熱による変形、二次エアの心配がなくなりますね！
チューニング前の準備作業を進めていると、なぜかマフラーのガスケットとクランプが無く、差し込み口がガバガバなことが判明…笑
お客様に追加作業の了承を頂き、そちらの作業も行いました。
排気漏れの心配がない状態でチューニングを行い、馬力、トルク共に大幅にUPしました！
乗りやすく、パワフルなハーレーに生まれ変わりました！
試乗、各部最終チェックを行なっていきます。
ブログを最後までご覧いただき、ありがとうございます。
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