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【名古屋店】FLTRX117、XL883(クラッチ滑り修理)

パインバレー名古屋 整備記録

■CFRスリップオンマフラー取り付け

・メカニック:矢野

2024年式 新型ロードグライド FLTRX117

【メカニックの一言】

新型ロードグライドに今回はCFRスリップオンマフラーを取り付け!

チューニングは出来ないですがノーマルカムの状態であれば

TC(旧エンジン)時代のように空燃比が大幅にズレて極端に乗りにくいとかは無さそうですね!

2024年以降のマフラー交換もパインバレーへ!


■クラッチ滑り修理

・メカニック:濱口

愛知県 S様   2012年 XL883N


【メカニックの一言】
チューニング時にクラッチ滑りの症状が出ていることが発覚し、クラッチ板を交換することとなりました。
チューニングの有無に関わらず、残念ながらクラッチ板は消耗品ですからね…
修理費用はお高めとはなりますが、今後も安心して乗って頂けるようしっかり作業させて頂きます!


ブログを最後までご覧いただき、ありがとうございます。

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