【横浜店】XL1200NS、FLTRXS、XL883N（フルカスタム）
パインバレー横浜 整備記録
■クラッチ板交換
・メカニック：山田
神奈川県 K様 2019年 XL1200NS
【メカニックの一言】
本日はスポーツスターの弱点ともいえるクラッチ板を交換しました！
純正のクラッチ板にはリベット止めされているプレートが含まれているのですが、
このリベットが破損しプライマリー内部で粉々になる事があります。
飛び散った構成パーツがクラッチハブとシェルの壁を傷つけてしまいます。
そのまま走行すると動力伝達がうまくいかず最終的には高額な修理代がかかってしまいます…
ですが弊社で扱っているExtra plateを利用すればスムーズな繋がりとダイレクトなクラッチ操作が行えますし、クラッチを強化する事もできます！
早めの対策を推奨します！
■スピーカー故障診断（FLTRXS）
・メカニック：小野田
東京都 Y様 2016年 FLTRXS
【メカニックの一言】
今回は、スピーカーが片方聞こえないという不具合の診断をしました。
さっそくアウターフェアリング等を分解していきますよ〜！
原因としては、スピーカー本体の内部抵抗が大きすぎる故の内部故障でした。
スピーカーまでの配線は、電気がしっかり来ていました！
電気は目に見えないので、このように数値化したら分かりやすいですね！
■フルカスタム完成！！（XL883N）
・メカニック：田端
神奈川県 N様 2013年 XL883N
Before ⇔ After
【メカニックの一言】
全ての作業が完了しました！
見違えるほど締まった印象に変わったんではないでしょうか！？
リヤタイヤもショートフェンダーのおかげで強調されるようになりました！
ここまでの過程は以前のブログをチェックしてください！！
・ハンドル交換
・前後ウインカー交換
・タンクリフトアップ＆コイル移設
・サイドナンバー取付
・PVオリジナルショートフェンダー取付(フェンダー回収)
・スイングアームサドルバッグ取付
ブログを最後までご覧いただき、ありがとうございます。
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