パインバレーブログ
【名古屋店】FXLRST、FLTRXSE[121ci]（ジキル取り付け）
#ハーレーダビッドソン
パインバレー名古屋 整備記録
■マフラー（Samson Custom）交換
・メカニック：矢野
2024年式ソフテイル FXLRST ローライダーST
【メカニックの一言】
スタッフのローライダーSTカスタム計画！遂にマフラー装着。
先ずはノーマルカムのままチューニングしました。
次はカム交換後にチューニング。
低音が最高！
カムは高回転型カムでハイカムサウンドを出しますが
多少低速の乗りやすさを残したスペック
アンドリュースのM464カムを使用。
低速型のT-man（HRD）001カムと
高回転域重視のT-man216カムの中間くらいのカムになります。
カム選びはコチラの動画を参考にご覧ください↓
■マフラー（ジキル＆ハイド）交換
・メカニック：濱口
大阪府 K様 2023年 FLTRXSE CVO（121 VVTモデル）
【メカニックの一言】
Dr.Jekill&Mr.Hydeマフラー取り付けのご依頼を頂きました！
もはやみなさんご存知のマフラーですね。手元のスイッチで可変バルブを操作でき、騒音に配慮しなければならない場所では静かに、それ以外の場所では大きな排気音を楽しめるスグレモノ！
お値段は高いですが、それに見合った唯一無二の価値があると思います。
取り付け後はバルブ全閉で静かに、バルブ全開でハーレーらしい力強い音が楽しめるようになりました！
ご依頼頂きありがとうございました。
ブログを最後までご覧いただき、ありがとうございます。
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