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ハーレー 【メンテナンス】セルフチェック第1弾！！これを見れば危険がわかる！？基本編！！（H）

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お世話になってます！！

メカニックの　ホッソー（トム）　でございます。

Instagram では、毎日カスタム紹介や新商品紹介などしているので

是非こちらから→Instagramもチェックお願いします！！

さて今回は！？

皆さん、ご自身のハーレー

しっかり点検、メンテナンスされてますか？？

2年に1回の車検時にしっかり点検整備されていれば

問題ないかと思いますが

しっかり車検アイキャッチ

以外と平気だと思っていても、

見落としている箇所があるものです。

なので今回は私、メカニックのホッソーが

必ず確認している

チェック項目を何回かに分けて

ご紹介していきたいと思います！！

なので皆さんもこれを参考に

ご自身の車両をセルフチェックして頂ければと思います！！

 

チェック項目一覧

2年に1回車検時がオススメ！！

  • バッテリー
  • ブレーキパッド
  • 灯火類
  • エアフィルター
  • プラグ

バッテリー

ウエスコ■AGMバッテリー 2002-2007年 V-ROD 【WCP14】【OEM:65948-00】

前回バッテリー変えたの覚えていますか？？

前回変えてから全然乗っていないから平気。

ずっと充電器に繋げているから平気。

その平気、本当に平気ですか？？

新品に変えても走らずそのままだと

自然放電してバッテリーが上がり

そのままの状態だと

バッテリーの寿命を縮め

充電しても電圧が回復しないこともあります。

更にバッテリーの寿命は約2年と言われています。

常に充電しておくのが望ましいですが

寿命の2年を過ぎたら交換するのが一番安心です！

 

純正の場合　　例）16年製

WESTCの場合

このようにバッテリーには製造年が書いてあるので

いつ変えたか覚えていない。

中古車で買ったからわからない。

なんて方は要チェック！！

・前回交換して2年経っていないか確認する。

・なるべく乗らないときは充電器に繋げておく。

もしも交換時期の方は

こちら↓↓↓に商品ページ貼っておくので

バッテリー商品ページ

是非、早めの交換を ！！

ブレーキパッド

以外に見落としがちなブレーキパッド残量です。

ブレーキパッドの残量の見かたはご存知ですか？？

上記の写真、四角のところがパッドの残量です！

いかがですかね？？しっかり残量あります？？

全然残量が無かった…という方も、

いらっしゃるのでは？？

どのぐらい走ったら交換時期なの？？

と聞かれることが多々ありますが

乗り方次第で減り方も変わってくるので

このぐらいという明確な距離は出せません。

ですが平均的に残量が3mm以下だと交換時期と言われています。

2mm程の場合は危険なので直ちに交換してください！！

残量が無くなるとパッドの土台は鉄なので

ディスクローターを痛め

ブレーキも効かず命の危機に関わります。

もしも交換時期の方は

こちら↓↓↓に商品ページ貼っておくので

ブレーキパッド商品ページ

是非、早めの交換を ！！

灯火類

ハーレー純正■ヘッドライトトリムリング クローム 【FLD/ツーリング・トライク】

以外にこちらも見落とされている方が多くいらっしゃいます。

灯火類はよく切れている順に

・ブレーキ灯

・ナンバー灯

・テールランプ

・ヘッドライト

・ウインカー

となっております。

大体はバルブ切れが原因なんですが

ブレーキに関してはブレーキスイッチが

故障している可能性もあるんです。

事故に直結する可能性がある灯火類。

なので定期的に灯火類に異常が無いか確認をしてください！！

エアフィルター

今付いてる、エアフィルター綺麗ですか？？

社外エアクリーナーに交換されている人なら

新品時は、この様に綺麗な赤だったり、黒だったり

S&S■リプレイスメントエアフィルター　ティアドロップエアクリーナーキット用[106-4722]

これが気づいたら、あれ？赤だったよな？

くらい汚れている場合もあるんです。

もしも汚れが気になる方はこちら↓↓↓に

【ハーレー】車検時にしっかり消耗品等、見直してますか？？二年に一回、一緒に変えた方がいい、あれやこれ！！　エアクリーナー編！！

【ハーレー】車検時にしっかり消耗品等、見直してますか？？二年に一回、一緒に変えた方がいい、あれやこれ！！　エアクリーナー編！！

詳しく書いたブログがありますので

是非御覧ください！！

プラグ

ハーレー純正■ノーマルスパークプラグ (6R12) [32362-04A]

プラグも消耗品なのご存知ですか？？

2輪車のプラグの平均寿命は約5000kmと言われているんです！！

では寿命が過ぎたプラグの場合何が悪くなるのか

  • 燃焼が悪くなる
  • 始動性が悪くなる
  • 加速が悪くなる

こういったようにプラグ1つ

とってもこのような症状が起こるので

定期的な交換をオススメします！

意外に気づいた時に見てみるとこんなだったり…。

根元が腐食して錆が発生していると危険なことがあるんです。

プラグを外した際に不運にもプラグホールに硬い金属片の錆などが

落っこちちゃって気づかずエンジンかけたりすると、シリンダー内部が傷だらけ・・・

なんて事が起こりえますので、定期的に錆びていないかなどの確認を！

もしも交換時期の方は

こちら↓↓↓に商品ページ貼っておくので

プラグ商品ページ

長くなってしまいましたが

今日はここまでとさせて頂きます！！

今後も消耗品、メンテナンス情報を発信していきたいと思います。

当店では、電話一本で商品の手配から作業予約まで取れますので

今回気になった箇所があった方は

是非、お早めにご連絡ください！！

以上、ホッソーでした！！！

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