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【フルエキ交換】する前に、是非参考にしてください!!フルエキ交換時オススメパーツ紹介!!

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小麦社長の下っ端 トム でございます。

小麦社長については、こちらのメカニック矢野のInstagramへ(笑)

 


 

さて今回は!?

 

フルエキ交換時、知ってれば差がつく!?得する!?

カスタム工具、パーツのご紹介!!

 

まずこの記事を見て頂いている方の中でまだマフラー決まってないよ!

って方は、ブログで多数マフラーご紹介していますので

こちら↓↓↓にマフラーの記事をまとめたリンク用意致しましたので

是非、参考までに御覧ください!!

 

マフラーブログ一覧

 


フルエキ交換するなら必ず持っていて欲しい工具!

 

フルエキ交換する方には、

 

もう必ず!

 

本当必ず!

 

用意して頂きたい、オススメの工具がこちら!!

 

AUTOMOTIVE TOOLS■ハーレー・エキパイ交換用リテーニングリングプライヤー

これどこに使うの??と思われるとおもいますが

エキパイのエンジン取付け部には、

フランジと呼ばれる部品と

その抜け防止に付いているリテーニングリングと言う部品が存在します。

 

 

この2つの部品は、エキパイ交換しても必ず使う部品なので

基本、元々付いている部品を付け替えるのが主流です。

 

その付け替える時に必要な工具なんです!!!!

全然わからない、、、

 

と言う方の為にオックー先生が実際に使用している

紹介動画がありますので是非、御覧ください!!

 

 

おわかり頂けましたでしょうか??

 

フランジ交換時マイナスドライバーでこじったり、無理やり広げたりして

交換する方もいらっしゃいますがオススメしません、、、、

 

  • まずマイナスドライバーでこじる行為

エキパイにダメージが強すぎて傷付きますし

ブラック等のエキパイなら一発で塗装が剥げます、、、

 

  • リテーニングリングを無理やり広げる行為!

リテーニングリングが歪み取付不良、排気漏れの

原因になる可能性があります、、、

 

この2点を考えるとこの工具1つで解消できるので

ものすごくお得です!!

値段もとてもお安いので、是非一家に1本お持ちください!!

 


フランジ周り付け替えようとしたらサビサビ、、、

 

そんな方はこちらの部品で交換してください!!

 

ハーレー用■エキゾーストフランジキット

 

リテーニングリングが錆びると排気漏れの原因にもなりますし

フランジも意外に見えるところなので

ついでに交換することをオススメ致します!

 


ナットが錆びてた!!!という方はこちらも!!

ハーレー用■エキゾーストフランジナット

 

このエキパイを止めているフランジナットもよく錆びるんですが、

振動等で緩み、1個だけ無くなる、、、

 

なんてこともよくあります。

なので4個で1セットのセット販売

1個からの単品販売どちらもご用意していますので

是非必要な数だけご用意ください!!

 


 

只今コロナ対策の為

予約制】となっております。

こちらのリンクから予約の仕方がわかりますのでご確認ください。

わからない方は、こちらの問い合わせページからお問い合わせください!

 

今日はこの辺で、それでは!!

 

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