ハーレー【brembo/ブレンボ】ブレーキカスタム・キャリパー編！！
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小麦社長の下っ端 トム でございます。
小麦社長については、こちらのメカニック矢野のInstagramへ（笑）
さて今回は！
お待たせいたしました！！
前回に引き続き、
【brembo/ブレンボ】
についてご紹介していきたいと思います！！
前回の記事をまだご覧になっていない方は
ハーレー【brembo/ブレンボ】ブレーキカスタム・キャリパーサポート編！！
是非、先にこちら↑↑↑をご覧いただいてから続けてご覧ください！！
ご覧いただいた通り、前回はキャリパーサポート適合表を作成いたしました！！
なので今回はキャリパー適合、オススメ自己診断表を作成いたしました！！
選択するだけで自分がどんなキャリパーを
つければいいかサクッと決められますよ！！
あくまで私、個人が作成した適合表、オススメ自己診断表
となりますので、参考程度でお考えください。
わからない方は、是非一度ご来店ください！！！
少し長くなりましたが、こちらがオススメ自己診断表です！！
この様にまとめました！！
この表を見てもなんだ？？と思われると思いますので、
上から順に説明していきたいと思います！！
その１： 性能
表にも書いてある通り、bremboには性能別に
大きく分けて２種類存在します。
まずは、ストリート向けのOESシリーズ！！
ツーリングモデル等、ヨーロッパなど多くの二輪車メーカーにて
純正採用されたモデルをベースに、高次元で保たれた性能と信頼性を
確保しながらも、優れたコストパフォーマンスを兼ね備え、
安定した人気を保っているのがブレンボのOESシリーズです。
もう一つが、字の如くハイパフォーマンスシリーズ！！
高いコントロール性を求めるライダーの為に開発されたキャリパーキットです。
ストリートより高いレベルのライディング技術を身につけると
純正キャリパー等だと物足りなく感じるはず。
この様なハイクラスのライダーの為に用意されたシリーズです！！
その２： 取付方法
bremboには、取付方法が２種類存在します！
アキシャルマウント
アキシャルマウントは、図の通り取付ボルトがアクスルシャフトと
並行にキャリパーを固定する純正と同じマウント方法です。
ラジアルマウント
ラジアルマウントは、図の通り取付ボルトがアクスルシャフトに対して
放射状にキャリパーを固定するマウント方法です。
ラジアルのメリットとしては、
剛性を高められる点にあり制動時のねじれに強く、
ブレーキ性能を高めやすいという点です！！
その３： 取付ピッチ
キャリパーによって取付ピッチが異なります。
主に、ハーレーで選ばれるのは
40mm 100mm 108mm ピッチです！！
ピッチが異なると自分の車両になにが付くのか、わからない。
と思われますが、これが前回のブログに書きました
キャリパーサポートを変えることによって
取り付けることが可能になるのです！
その４： キャリパー選択
ここまで選ぶことができたら
オススメのキャリパーに辿り付くことができたと思います！
私が選んだ商品は品番を載せてありますので
気になる！
決めた！！
そんな方は一度ご来店いただき、営業スタッフに
この品番のキャリパーをつけたいと言って頂ければ
スムーズにご案内できます！！
さて、いかがでしたでしょうか？？
２回に渡ってbremboについて書いて来ましたが
bremboはまだまだ奥が深いんです。
マスターシリンダーの交換
クラッチレバーの交換
オプションパーツがあったり
まだまだ書ききれないことが沢山ありますが
また別の記事で書ける様、情報収取したいと思います！
気になる方は、一度ご来店ください！
今回、キャリパーに関してどこよりも見やすく
まとめましたので是非、ご検討の際に
参考にして頂ければ幸いです！！
見てもよくわかんない…
そんな方は一度ご来店ください！！
車種ごと適合が違いますので
店頭でしっかりご相談の上、決めて頂けば
間違えることもありません。
只今コロナ対策の為
【完全予約制】となっております。
こちらのリンクから予約の仕方がわかりますのでご確認ください。
わからない方は、こちらの問い合わせページからお問い合わせください！
今日はこの辺で、それでは！！
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