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フルカスタムされたブレイクアウト(107ci)で113馬力!

  メカニックの矢野です!   みなさんの1クリックが励みになります。   にほんブログ村 バイクブログ ハーレーダビッドソンへ まずはじめにこちらをクリックお願いします!!     先日、日帰りチューニング来られたお客様。 車両はミルウォーキーエイトのブレイクアウト!排気量は107ci。 2018年M8 FXBR 107ci 写真 2019-08-12 12 39 27   今回は カムシャフトを高回転でパワーのでるパワーカムを組み マフラーをTBRのComp S マフラーへ交換しチューニングさせていただきました!

TBR■Comp-S 2into1 2018年以降ソフテイル コンプS 2in1 ステンレススチール 2019FXDR、2018FXBR, FLFB用 Two Brothers Racing

005-4980199.jpg   日帰りチューニングですので朝一番に入庫していただいて、夕方頃に納車となります!   一泊される方は横浜 テクノタワーホテルさんのお部屋を無料でお取りします! 詳しくはこちら↓ syukuhakutuning-770x545 横浜観光もできるオススメのプランです。   マフラーをつける前からリックスなどのパーツでホイールなど沢山カスタムされています∑(゚Д゚) 写真 2019-08-12 11 51 08 前後ホイールとフェンダーが変わるとイメージがガラッと変わりますね!     マフラーとカムの交換が終わったら直ぐにチューニングに入りますが チューニング中何かのパーツがポロッと落ちてきました。 写真 2019-08-12 15 15 37 アレンネスのエアクリーナーのスロットルボディーを隠す為のプレートが 落ちてきましたのでチューニング後に取り付けました! 写真 2019-08-12 16 18 47 結構チューニング中っていろんなパーツやボルト類などが落ちて来るんですよね?   仮組みで本締めをしていない車両もチラホラあります… 特にマフラーやエアクリーナーは緩みやすいので定期的に増し締めをしましょう! チューニングの結果はこちら。 TBR113 79馬力  113馬力!   高回転仕様のカムに抜けのいいTBRマフラーの為、低回転域は少し落ち込みますが高回転の伸びはいいですね^ – ^   低速はハイカム独特のギクシャク感はありますが、アイドリングが800に落ちても一発一発が力のある音になりました^ ^ 高回転まで回すと爆発的な加速もします??   低回転域もマイルドで、音量をほどほどに抑えたい方はトルクカムをオススメします。   詳しくはパインバレー スタッフへご相談下さい! それではこの辺で。   にほんブログ村 バイクブログ ハーレーダビッドソンへ ↑まだの方は1クリックのご協力お願いします!   ネットショップに登場!↓

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