TCダイナをカム交換で激変!?乗り味を変えたい方必見!
メカニックの矢野です!
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先日、カスタムやカム交換済みの中古車FXDFをチューニングしました!
クラブスタイル仕様のFXDFファットボブです。
詳しくは前回のブログ【めちゃくちゃお得なカスタム済みのダイナ中古車です!】で←
マフラーはこちら↓

カムチェーンテンショナーも消耗品で、すり減ってくるのでS&S製のテンショナーへ交換!
テンショナーがすり減った状態↓
末期ですね~ 笑
FXDFには一押しのカムシャフトとTBRが付いているので、
テンションアゲアゲでチューニングしました!笑
結果はこちらっ!d( ̄  ̄)
青線 は他の2010年ダイナFXDBに同じTBRマフラーとチューニング済みのデータ。(ノーマル カム)
赤線 が今回カム交換をしたデータです!
全体的に大きく伸びているのがわかります。
最大出力は78.35馬力→88.28馬力!
約10馬力アップですね( ̄+ー ̄)
パワーだけではなく
マフラーの音もカム交換でパンチの効いた音になりました!
カムシャフトだけでこれだけ乗り味が変わると嬉しいですね♩
チューニングだけでも力強さや乗りやすさは別物になります。
が!
もう少し刺激が欲しい方!
他の人があまやっていない事をしたい方!
は
カム交換やボアアップなども検討してみてはいかがでしょうか!?
好みの乗り味や、音、どういう特性を出したいかなど
パインバレー スタッフへご相談ください!
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