ブレイクアウト【コスパ最強】ホイールインチアップ!必要なカスタムパーツは?

現在パインバレー【名古屋】の矢野です!

ハーレーダビッドソン M8ブレイクアウトをコスパ良くインチアップ カスタムが可能に!

 

M8ブレイクアウトをお得にインチアップ!HHI製23インチレプリカホイールでコスパ良くカスタム!

ハーレーダビッドソン・ブレイクアウト(FXBR 107、FXBRS 114、FXBR 117)に乗っている皆さん、フロントホイールのインチアップをお考えでしょうか?迫力のある大径ホイールにしたいけど、フロント・リアのホイールをカスタムすると予算が高額に…。そんな方に嬉しい情報です!アメリカ・ジョージア州のパーツメーカー、**HHI(ホーグ・ホルターズ・インク)**から「23インチレプリカホイール」が登場しました。このHHIホイールなら、フロントホイールのみの交換でお手軽に大径カスタムが可能です!


HHI製23インチレプリカホイールとは?

今回HHIがリリースした「ブレイクアウト用23インチレプリカホイール」

2023以降ブレイクアウト用(FXBR 117ciエンジン) 
2018~2022ブレイクアウト用(FXBR/FXBRS 107ci/114ciエンジンのブレイクアウト) 

こちらは、純正デザインを忠実に再現したカスタムホイールです。2018年~2022年のブレイクアウト用デザインと2023年以降の新デザインの2種類があり、愛車の年式に合わせて選べます。

特徴

  • サイズ:23インチ×3.75インチの大径サイズ
  • デザイン:純正ルックでありながらカスタム感をプラス
  • 高品質:自社工場で一貫生産され、厳格な品質基準をクリア

純正デザインなので通常、デザイン合わせで交換するリアホイール分(約50万円以上を)コストカットをして大幅に迫力をアップ!


HHI(ホーグ・ホルターズ・インク)について

HHIは、アメリカ・ジョージア州に拠点を置き、ホイールや外装パーツを製造する老舗メーカーです。設計から製造、品質検査までを自社で行うことで、コストを抑えつつ高品質な製品を提供しています。


・純正デザインを再現しつつサイズアップでカスタム感を演出

HHIの「ブレイクアウト用23インチレプリカホイール」は、純正デザインに忠実ながら23インチに大径化されています。これにより、純正リアホイールと自然に組み合わせができ、大径の迫力を演出。ノーマルのスタイルを活かしつつカスタムルックを加えたい方におすすめです。


・23インチホイール交換に必要なカスタムパーツ。

トリプルツリーを4° or 5° レイク(寝かせる)必要があります。

有名どころ3つのトリプルツリーご紹介します。

トリプルツリーとは?

トリプルツリーは、フォークを固定しフレームと一体化支えているパーツです。日本語では「みつまた」とも言われます。角度(レイク)を変更すると乗り味やスタイリングに重要な役割を果たします。

・HHI(ホーグ・ホルターズ・インク)

価格は約185,000円(ブログ更新時)。

先ほどご紹介したホイールと同じメーカーです。

4°レイクと6°レイクのラインナップがあります。

乗りやすさ重視なら4°レイク、

チョッパーっぽく前にフォークを傾けたい方は6°レイクがオススメ!

※6°はフォーク延長or26インチホイール推奨。

純正ヘッドライトを使用する方にオススメ!

・トライジャ(Trijya)

価格は222,000円(ブログ更新時)。

5°レイクさせることが出来ます!

※砲弾型ヘッドライトも取付可能ですが純正用の取付け穴があるので
気になる方は
純正ヘッドライト取り付け穴無しのラインナップも↓

トリプルツリーにケラーマンを付けたい方は

別売りで専用ステーもあります!

 

カスタムファクトリー ノイズ

価格は275,000円(ブログ更新時)。

砲丸型などカスタムヘッドライト使用可能。

純正ヘッドライトを取り付けの方は別売のヘッドライトマウントが必要です。


同時にやりたいカスタム箇所3選

ホイールをカスタムする際には、ディスクローターの交換

①フォークチューブ(インナーチューブ)のブラックアウト。

純正ホイールのままインナーチューブのブラックアウトもおすすめ!

このように一気に高級感が!

黒いカバーを被せるよりもコストはかかりますが、一体感があり自然な見た目に(^^♪

 

②ブレーキ ディスクローター交換。

ホイールカスタム後にノーマルディスクローターだと浮いてしまいがち。。。

交換をオススメします。

ホイールと同時なら工賃もかからないのでコスト的にもお得です。

 

③ロングフォーク化

ブラックだけでなくゴールドにも!

画像はノーマル長さですが+2インチ、3インチ、4インチなど

今よりも長いフォークチューブに交換する事でより、チョッパー感が出ます。

ローロングカスタムに必須アイテム!

 

23”へインチアップ+5°レイク++2インチフォーク

ディスクローター交換(ビッグローター)された

ブレイクアウト FXBRSがこちら↓

ブログリンクあり

Youtubeもご覧ください↓

Da-iCE ボーカルの花村想太さんの車両になります(^^♪

 

という事で乗りやすさを重視するか、見た目を重視するかなど

カスタムのご相談お待ちしてます(^^)/

 

それでは今日はこの辺で!!

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