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ミルウォーキー8を日本仕様マフラーでカムを変えてみたら・・・

 

メカニックの矢野です!

 

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マフラーを変えても従来のハーレーダビッドソンの様な音や歯切れがでない、ミルウォーキー8エンジンですが、カムを変えるとホットなサウンドに!

 

ナゼなのか?はこちらから↓

※M8車両はカム交換は必須です。

 

 

前回はホクベイマフラーで検証しましたが。下記リンク参考

「ミルウォーキー8で北米マフラー。どんな音?音アリ」

 

 

今回はノーマルマフラー(日本仕様)のままでカム交換後のサウンドを聞いてみました!

 

※イヤホンでどうぞ!

S&S475カム使用

歯切れが出て、バタバタした感じの音がでるようになりました!

 

相当ノーマルのデチューンカムで閉じ込められていたのでしょう。

 

でもどうせなら北米仕様マフラー以上には変えたいですね 笑

 

 

カムシャフトも複数在庫ございます

写真 2018-10-30 10 12 08

ニーズにあったカムを提案させていただきます!

 

日帰りチューニングor宿泊チューニングでカム交換も対応となっています。

 

チューニング予約はこちらから!

日帰りor宿泊チューニングの場合はチューニング料金 +21,600円になります。

 

 

 

 

海の見える鉄板焼レストラン

新プランの宿泊チューニングは横浜の工場夜景も見える横浜テクノタワーホテルで宿泊いただけます。

横浜観光・ツーリングついでにインジェクションチューニングいかがですか??

 

 

今日はこの辺で。

前回のブログ→「FLFBS/FLSBスポーツグライド・北米マフラーにカム交換。音アリ!」

前回のブログ→「ミルウォーキー8で北米マフラー。どんな音?音アリ」

 

 

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