パインバレーブログ
【2024年最新】スポーツスターXL883の1275ボアアップの費用と納期や必要パーツについて。
ハーレーダビッドソン スポーツスター XL883を1275ccにボアアップ
料金や必要なパーツのご紹介
こんにちは！パインバレー名古屋の矢野です(^^)/
今回は、ハーレーダビッドソン スポーツスター「XL883」を1275ccにボアアップする際の費用や必要なパーツについて、まとめました！
目次
- 目次
- 1. XL1275ccボアアップで使用する主なパーツ
- 2. ボアアップキット組付け後は慣らし運転が必要！
- 3. パインバレーでボアアップするメリット
- 4. スポーツスターボアアップの納期
- 5. XL883の1275ccボアアップ総額
- 6. お客様感想動画＆パワー特性解説動画
目次
目次
- XL1275ccボアアップで使用する主なパーツ
- ボアアップキット組付け後の慣らし運転について
- パインバレーでボアアップするメリット
- スポーツスターボアアップの納期
- XL883の1275ccボアアップ総額
- お客様感想動画＆パワー特性解説動画
1. XL1275ccボアアップで使用する主なパーツ
| パーツ名 | 説明 | おすすめポイント |
|---|---|---|
| 1275CCボアアップキット (ハンマーパフォーマンス製) | シリンダーの色は「シルバー」「ブラック」「ハイライト」の3種類から選べます。 | 特に「ハイライト」はアイアンや48には無い特別な色なのでおすすめです。 |
| クラッチプレート交換 (推奨) | クラッチプレートの間にあるスプリングプレートを使わないキットを使用し、スポーツスターの「持病」に対策。 | 半クラッチを多用する方は、ボアアップをしなくても2万キロ以内に交換を推奨。 |
| XL1200用クラッチスプリング (XL883のみ必須) | クラッチを軽くしたい方は、VPクラッチを組み込み、SP240以上のスプリング圧力が必要です。 | 軽いクラッチ操作を求める方には特におすすめです。 |
| エキゾーストパイプ用フランジ | 2013年モデルまでのスポーツスターには、2014年以降のモデル用フランジに交換が必要です。 | コスパの良い社外品もあります！ |
| オイルポンプ ドライブギア (推奨) | 油圧不良の原因になりやすいオイルポンプのギアも、対策パーツに交換。 | 長期的なメンテナンスを考えるならおすすめです。 |
2. ボアアップキット組付け後は慣らし運転が必要！
新しいエンジンには必須！慣らし運転
ボアアップ後のエンジンは、しっかりと慣らし運転を行うことが必要です。
3. パインバレーでボアアップするメリット
パインバレーでの慣らし運転は、ダイノマシーンを使って高精度に行います。
- ダイノマシーンを使うことで、リアルタイムにエンジンの空燃比や温度をセンサーで管理・調整。
- 1275ccボアアップ専用のチューニングマップを使用し、最適な慣らし運転が可能です。
- 数時間にわたって、様々な速度やギアを変えながらエンジンを慣らし運転。
- エンジンオイル交換を2回行い、完璧なメンテナンスを実施！
これにより、曖昧な判断に頼ることなく、機械的な精度で慣らし運転が行えますので安心してお任せください。
4. スポーツスターボアアップの納期
納期：約3〜4週間
早く完了した場合はすぐにご連絡いたします。
5. XL883の1275ccボアアップ総額
| 項目 | 料金（税込） |
|---|---|
| ボアアップ＋チューニング費用 | 636,520円 |
| 再チューニング（リピート）費用 | 564,520円 |
費用に含まれる内容
- ボアアップキット
- チューニング費用（初回127,000円、リピート55,000円）
- クラッチ強化＆対策
- プライマリーオイル交換
- フランジ交換（～2013年XLのみ）
- 慣らし運転（エンジンオイル交換2回）
- ガスケット類
- 工賃一式
6. お客様感想動画＆パワー特性解説動画
ジキル＆ハイド フルエキゾースト×XL1275N アイアン
お客様の感想やパワー特性に関する解説動画もぜひご覧ください！
ご不明点がありましたら、お気軽にお問い合わせください(^^)/
パインバレー名古屋では、確かな技術でボアアップをお手伝いいたします！
それでは今日はこの辺で！！
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