【ハーレー/スポーツスターS】ファーラン製マフラーのクオリティとコスパが最強！美しいステンレス製フルエキゾースト。
今回はスポーツスターS/RH1250S用
ファーランパフォーマンス
M79 2-1フルエキゾーストが入荷しました！
・ザックリとした取付手順
・パワー特性・特徴
・音について
などご紹介します。
目次
ファーランパフォーマンス■M79 2-1フルエキゾーストシステム セラミックブラック スポーツスターS/RH1250S用
ブラックとステンレス地の二種類のカラーラインナップ。
2-2二本出し仕様もありますが今回は2-1マフラーの紹介です。
ファーラン パフォーマンスの品質は？
ファーランのマフラーはタイで製造されていますが品質はUSA本国以上！？
溶接や仕上げも綺麗で取付にもストレスがありませんでした(^^)/
USA本国マフラーよりも半額程度で購入できます！
品質も価格も良い注目のマフラー！
唯一のデメリットは安定してたくさんのマフラーを仕入れることですかね💦
現在即納在庫数本あり！
パインバレーのスポーツスターS/RH1250Sに取付していきます！
因みに交換前はK-Speedのディアブロを装着していました！
K-Speed ディアブロの音はYoutubeをご覧ください↓
【スポーツスターS】k-speedマフラーを加工してパワーアップ！低音・爆音に？ハーレーダビッドソン2022年RH1250S
取付前にO2センサーを移植！
黒いカプラーがリア側です。
基本カプラーは「ブラック イズ バック」です。
1250と書かれたカバーを引っこ抜いて
後ろのプレートを外しておくとカプラーが外しやすいです。
フロントパイプと
リアパイプを軽く仮止め。
サイレンサー部分はこちらにボルトナットで固定。
専用ステーに交換しなくても取付ができるので楽です。
被せて
付属のボルトとナットで固定。
付属のスプリングを取付して、
仮止め中のフランジナット4個を本締めして完成！
取付もすごくシンプル！
部品点数も少ないのでフルエキゾーストなのに簡単でした。
クワイエットバッフル付きで好みの音量に♪
こちらのファーランエキゾーストには標準で
このようなバッフルが取り付けられていました。
マフラーを脱着しなくてもバッフルだけ取り外しができます。
2.5mmの六角（ヘックス）で5本のボルトを外すだけでした。
クワイエットバッフルの有無で変わるパワー特性。
赤線がクワイエットバッフル装着状態。
青線がクワイエットバッフル取り外し後。
1500回転付近（左側）から9300回転（右側）まで
フルスロットルで測定したグラフです。
クワイエットバッフル装着状態の馬力・トルク
最大出力は107.88馬力（7480回転）
最大トルクは11.25キロ（5270回転）
クワイエットバッフル取り外し後の馬力・トルク
最大出力は110.23馬力（7420回転）
最大トルクは11.67キロ（5330回転）
バッフルを外した状態のほうがパワーが出ています。
しかし、バッフルを入れた状態のほうが
2200回転～3800回転付近のパワー・トルクが高くなっています。
バッフルの有無で音量だけでなく、
パワー特性にも影響がでるので好みにあわせて選んでください(^^)/
ファーランパフォーマンスのマフラー購入はこちらからどうぞ↓
ファーランパフォーマンス■M79 2-1フルエキゾーストシステム スポーツスターS・RH1250S用
バッフルの有無での音量・音質の比較はYOUTUBEをご覧ください！
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それでは今日はこの辺で！！
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