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先日、ハーレーダビッドソン ミルウォーキーエイト

FXBRS/ブレイクアウトのカム交換とインジェクションチューニングをさせていただきました！

マフラーはBT　Choppersのフルエキゾーストマフラー！！

この迫力！！

現時点でネットショップにはまだ掲載されていないので、購入をご希望の方はお問い合わせください！

こちらのBT　Choppers製マフラーの特徴

・パイプが太く、抜けのいいマフラーです！

・サイレンサー部分は内径は絞られていて、重低音+高めの音も混じる歯切れのいいサウンド。

・ハイカムを入れると音が割れ気味。

この特徴からカム選びに要注意です！！

こちらの車両には予約当初、パインバレージャパンスペックカムシャフトへ交換後にインジェクションチューニングをする予定でした。

しかし、抜けが良い分低速が犠牲になりやすいので、パワーカムに近いパインバレーカムだと低速が扱いずら事とアイドリング時の音量が大きくなり音質も悪くなる可能性が高いので、トルクカムへ変更していただきました！

このインパクトのある見た目！！

いったい、どんな音が出るか・・・！？

気になった方はこちらのYOUTUBE動画をイヤホンでご覧ください！！

ハーレーダビッドソン！カスタムされた2021年式ブレイクアウト。カム交換時は要注意！ハイカムサウンドとパワー特性について。

爆音になり過ぎる事なく、低音を残したままGoodなサウンド！

バランスの良いパワー特性で低速も乗りやすくなりました(^^ゞ

マフラーをまだ検討中の方は是非パインバレーのネットショップをご覧ください！！

ブレイクアウトに一番人気なのはやはりバンス＆ハインズのビッグラディウスです！

バンス&ハインズ■18年以降ソフテイル ワイドタイヤモデル用 BIG RADIUS 2-INTO-2　ビッグラディウス ブラック Vance&Hines [1800-2263][VH0300][46075]

バッサーニのターンアウトも人気です！

BASSANI■バッサニ プロストリート・ターンアウトマフラー クローム/2018〜2020年ソフテイル ワイドタイヤモデル [1800-2278]

どちらのマフラーもパワー特性と音質は似ていますがどちらかというとビッグラディウスの方がトルク型でターンアウトの方がパワー型になります。

カムシャフトの選定によってパワー特性は全く変わってくるので、マフラーとカムシャフト選びは是非パインバレーにご相談＆チューニングを！！

パインバレーのインジェクションチューニング

ハーレー・ダビッドソンのインジェクションチューニング台数は年間500台以上の実績。

世界最大規模のインジェクションチューニング台数をこなしている経験値がすべてあなたのハーレーに生かされます。安心してお任せ下さい！

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それではこの辺で！

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