ハーレーナイトスター（Nightster RH975）登場。燃料タンクはシートの下！？
先日のブログで予想した通り、ハーレーから発表されたモデルは「ナイトスター」（Nightster,RH975）でした。
一番驚いたのは「タンク」このRH975ナイトスターは燃料タンクはシート下にあります。
では「タンク」の中はどうなっているのか！？
そんな話題も含めてアメリカのメディア「Motorsysle.com」のファーストインプレッション記事を和訳してみます。
ハーレーダビッドソンは、短いティーザーキャンペーンを経て、水冷レボリューションマックスエンジンの975cc版を搭載した新しいスポーツスターモデル、ナイトスターを正式に公開しました。
今月ディーラーに到着した2022年型ハーレーダビッドソンスポーツスターの価格は、ビビッドブラックが13,499ドル、ガンシップグレーまたはレッドラインレッドのカラーオプションが13,899ドルとなっています。
空冷スポーツスターの伝統を受け継ぐルックス
ナイトスターは、ツインリアショック、チョップドフェンダー、ラウンドエアインテークカバー、ウォールナット型燃料タンクなど、空冷スポーツスターの伝統を受け継ぐビジュアルを備えています。
しかし、もう少し掘り下げると、最新のスポーツスターを近代化するいくつかの重要な変更に気づくでしょう。
タンクは燃料タンクではなくなった！
例えば、見える燃料タンクはエアボックスカバーであり、実際のタンクはサイドカバーの後ろのシート下にあります。
3.1ガロンのプラスチック製燃料タンクをこの位置に配置することで、重心を下げるとともに、ハーレーダビッドソンがエアボックスを最大限に大きくすることを可能にしています。
給油するには、ヒンジ式ロックシートを持ち上げる必要がある。
燃料タンクはIron 883のタンクより0.2ガロン小さく、燃費は52.4mpgと向上しているが、Ironの航続距離が約168.3マイルなのに対し、162.4マイルという計算となる。
レボリューションマックス975Tエンジン搭載。90馬力。
新型ナイトスターは、1252ccのスポーツスターSのエンジンを975ccにしたレボリューションマックス975Tエンジンを搭載しています。
DOHCエンジンは、1気筒あたり4バルブすべてに油圧式リフターを採用し、2つの吸気バルブには可変バルブタイミングを採用しています。
スポーツスターSのエンジンと同様、「T」はトルク重視のチューニングであることを示しており、他の用途にチューニングされたレボリューションマックス975が登場することを示唆している。
ハーレーダビッドソンは、このエンジンが90ps/7,500rpm、70lb-ft/5,000rpmのトルクを発生すると主張している。
このエンジンに、アシスト＆スリップの機械式湿式クラッチと6速トランスミッションが加わる。
スポーツスターS同様、3つのライドモード
2022ナイトスターには3つの電子制御ライドモードがあり、それぞれエンジンマッピング、エンジンブレーキ、ABS、トラクションコントロールの組み合わせが異なる。
スポーツモードは最高レベルのパフォーマンスを提供し、フルパワーのデリバリー、素早いスロットルレスポンス、エンジンブレーキの強化、トラクションコントロールを最小設定にすることができます。
ロードモードは日常的な使用を想定したモードで、アグレッシブなスロットルと低い中速域のパワーに加え、ABSとトラクションコントロールの介入を最大にします。
レインモードは安全性を優先し、スロットルレスポンスと出力を抑え、エンジンブレーキを制限し、ABSとトラクションコントロールを最大にしたモードです。
また、ナイトスターにはドラッグトルク・スリップコントロールシステムが搭載されており、急なギアチェンジや滑りやすい状況下で後輪が過度にスリップしないようトルク伝達を調整します。
空冷と比べて大幅な軽量化
エンジンはシャシーの中心的な役割を果たし、重量を481ポンド（ウェット）まで軽減することに貢献しました。
ナイトスターは、旧エボリューションエンジンのスポーツスターよりも大幅に軽量化されており、アイアン883のウェット重量は564ポンド、1200ccのフォーティーエイトは556ポンドとされている。
フロントフレームはスチール合金製トレリス、リアサブフレームはアルミニウム製。スイングアームは溶接された角型鋼管で形成されています。
デュアルアウトボードエマルジョンテクノロジーのリアショックは、スイングアームに直接取り付けられ、プリロード調整と3.0インチのトラベルを提供します。
フロントには、41mmのショーワ製デュアルベンディングバルブテレスコピックフォークが搭載され、4.5インチのトラベルを実現しています。
19インチのアルミ製フロントホイールには、4ピストンキャリパーと320mmディスクが装備されています。
16インチのリアホイールには、シングルピストンキャリパーと260mmディスクが組み合わされています。
カラーは3色
その他、27.8インチのシート高、フルLED照明（市場により異なる）、左右に32度の傾斜角度、3色のカラーバリエーションなどが特徴です。
カラーは、ビビッド・ブラック、ガンシップ・グレー、レッドライン・レッドの3色から選択できます。
（和訳は以上）
まだまだ先になると思いますが、このナイトスター（RH975）のカスタムやカスタムパーツはパインバレーにお任せください。
