※ツーリングモデルは23年以降FLHXSE・FLTRXSE、24年以降FLHX・FLTRX・FLTRXSTSEには適合しません。

パフォーマンスを重視し、パフォーマンスを追求する

Trask Performanceは、ニック・トラスクが高性能モーターサイクルの製造に情熱を注いだ2000年に設立されました。
現在、Trask Performanceは米国でトップクラスのチューニングショップとなり、ハーレーダビッドソンのターボシステムで業界をリードする存在となっています。
ニックは、数々の賞を受賞したハーレーダビッドソンのVツインカスタムバイク「アサルトシリーズ」でも知られています。
アグレッシブなスタイリング、モンスターパワー、そして細部にわたる徹底的なカスタムワークが特徴です。これらのバイクは、世界中の雑誌の表紙を飾っています。

リスクは確かにありましたが、Trask Performanceの使命とニック・トラスクのビジョンはどちらも揺るぎないものでした。
「信頼できるモンスターパワーを生み出すこと、誇りをもって米国で製造すること、最高品質の製品を作ること、最適な顧客サービスを提供すること、そして常にパフォーマンスを意識した製品への情熱に忠実であり続けること」

ハーレーダビッドソンM8エンジンの過剰なクランクケースブリーザー圧力の問題を解決します。

■M8のヘッドブリーザーから出るオイルを削減し排除することができます。
■ボイエッセン製のワンウェイリードバルブを備えたビレットアルミニウム製の機械加工品で、過剰なクランクケース圧力を排出します。
■オイルチェックの際、ディップスティック上の煩わしいホースを気にする必要はありません。
■効果はトラスクパフォーマンスのKing of the Baggersレースバイクで証明されています。
■M8エンジンの馬力を向上させ、回転を上げやすくします。
■特許申請中

【適合】
2017年以降のツーリングと2018年以上のソフテイルを含むすべてのM8エンジンに適合します。