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パインバレーのイッシーこと、石渡です！

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今回はダイナのマフラーカスタムについてご紹介します！

【ブログメニュー】
1. サンダーヘッダーとは？
2. サンダーヘッダーを取り付けた後に必要なこと
3. どんな音？音量や音質について
4. お得にサンダーヘッダーが入手できるチャンス！(ダイナ用)
5. 関連セール商品の紹介

1. サンダーヘッダーとは？

一言で言うと「マフラー界の重鎮」です！！

矢野さんの言葉をそのまま採用させていただきましたｗ

動画内でサンダーヘッダーを紹介していますので良かったらご覧ください👇👇👇

十数年そのプロダクト姿勢を貫き、マフラーのみに限定して商品を製造しているんです。
他のメーカーにはない機能面での拘りや、独自の内部構造を開発し、多くのファンを掴んで離さない男前なメーカーです。

【アウトレットセール】 サンダーヘッダー■ フルエキゾーストマフラー 2 in 1 ブラック 【12-17年 ダイナ】

『サンダーヘッダー』＝『稲妻の先っぽ』ですが、
名前負けしないくらいの爆音系マフラーですｗ

オリジナリティをしっかり獲得しているマフラーだけに、
「サンダーヘッダーしか勝たん！」と根強いファンも多いです。

『そもそも2-1マフラーってなんやねん』

これからハーレーを乗ろうとしている人、
または乗り始めたばかりの人にはサッパリ意味の分からない単語です。

「2-1マフラー」は、マフラーその物の形状を示しており、
「2in1」や「2into1」、「集合管マフラー」と呼ばれています。

呼び名が数種類ありますが、
別にどれが正しいとかではないので、お好みでOK👍

呼び名を見れば察しが付くかと思いますが、
読んで字のごとく「2本のエキパイがエンド付近で1本にまとまった状態」を示しています。

なので2-1マフラーは各社、様々な形状の商品がリリースされています。

2. サンダーヘッダーを取り付けた後に必要なこと

さて、実際にサンダーヘッダーを取り付けたとしましょう。

「そのまま走りだそう！！」

とは、いきませんのでご注意を！！

詳しい話は後ほどしますが、このサンダーヘッダーは爆音系マフラーになります。

ってことは？

ノーマルマフラーに比べて、そんだけ排気効率が良い状態になるってことです。

そうなればノーマルマフラー向けに設定された点火プログラムでは、ちぐはぐしてしまい、
パワーを損なうどころか車両に余計な負荷をかけてしまう恐れがあります。

はい。ご存じの方も多いと思いますが、マフラーを変えたら燃調。
つまり「インジェクションチューニング」が必須となります！！

「チューニングでそんなに変化するもんなの？」という方！
チューニングの効果については以下のブログ記事で紹介しておりますので、要チェック👇

ハーレーのインジェクションチューニングの違いは、初めて乗っても分かる？

3. どんな音？音量や音質について

さて、だんだん気になってきたサンダーヘッダーマフラーかと思いますが、
マフラーで最も肝心なのは、「音量」と「音質」ですよね。

先ほど説明したようにサンダーヘッダーは、とりあえず爆音ですｗ
排気効率を求めるとどうしても音は大きくなってしまうんですよね。

ただ、音質は低音が前に出ている感じがしますので、
ショートタイプのマフラーみたいなバリバリ音は少ないです。
バリバリ音がない分、耳障りなうるささはないですね。

2in1タイプのマフラーって色んなメーカーからリリースされているんですが、
どうしてもレーシーな色合いが強いです。

・全長を短く
・素材の厚みを減らして軽量化
・ステンレス素材を採用して軽量化

といったように爆音＆バリバリ音(高音)が強まってしまう要素が揃っちゃっているんですよね。
※イッシー個人的には好きな排気音ですがｗ

ところがどっこい。
サンダーヘッダーは上の項目が1つも当てはまらないんです！
むしろ全部正反対にあるような仕様で製造されていますｗ

つまりサンダーヘッダーは、
「爆音だけど結構低音が出る2in1マフラー」という立ち位置になります！

なので、うるさいと感じたらコチラで対策しましょう！！👇

サンダーヘッダー■サンダーヘッダーマフラー用　消音インナーサイレンサーType-1 （約4～5db減音）脱落防止ステー付(1本）

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サンダーヘッダー■サンダーヘッダーマフラー用　消音インナーサイレンサーType-2 （約2～3db減音） 脱落防止ステー付(1本）

サイレンサーのエンド部分から簡単に装着可能な消音バッフルです！

タイプ1と2で消音効果が異なり、ご希望に合わせて選択が可能となっております。

なお、チューニング済みの車両にバッフルのみを追加する場合は、
再チューニングが必要となりますので要注意です！！

4. お得にサンダーヘッダーが入手できるチャンス！(ダイナ用)

他のマフラーにはない、サウンドを持ち合わせているサンダーヘッダー君。
パインバレーではダイナ用限定でお得にサンダーヘッダーが入手できるんです👇

【アウトレットセール】 サンダーヘッダー■ フルエキゾーストマフラー 2 in 1 ブラック 【12-17年 ダイナ】

価格はな～んと…

144,000円(税込)

です！！！！

定価が198,000円(税込)なので27％オフになりますｗ

「こんなに安いと、何かあるのでは？」と思っちゃいますが、安心してください！！

ちゃんと新品なので！！※ワケありでもありません。

今後新品をこれ以上安く買うのは難しいと思うので、非常にオススメです。

でも、ごめんなさい。

こんだけお得とか言っといて、在庫は残り1セットですｗ
※2023年2月6日 14時時点での在庫状況となります。

ホントに早い者勝ちとなりますので、欲しかった人は是非速攻でポチってください！
「イッシーが言ってて、後で買おうと思ってたのに売れきれちゃった」
みたいなクレームは一切受け付けませんので悪しからずｗ

ダイナファミリーで、まだ納車されたばかり＆これから納車の方！
是非ご検討ください！！

5. 関連セール商品の紹介

せっかくなので、次はサンダーヘッダーと合わせ買いも可能な、
ダイナファミリー適合の商品(一部アウトレット)をご紹介していくど。

まずはエアクリーナー！！
マフラー替えるならエアクリーナーも！ってくらい親密な関係にあるパーツです。
チューニングの兼ね合いもあるので、
これからマフラー替える人はエアクリーナーのカスタムもご検討ください。

今回はサンダーヘッダーと相性抜群のコイツを紹介します👇

【アウトレットセール】S&S■ステルス トリビュート エアクリーナー キット ツインカム電子スロットル用 ブラック

サンダーヘッダーのクラシカルなイメージとマッチするエアクリーナー。
S&Sの【トリビュートエアクリーナーキット】です。

それもそのはず、このエアクリーナーカバーは、
1981年に販売されたTWO THROAT キャブレターキットのカバーをモチーフにした復刻デザインなんです。

しかしその内側、エアクリーナー自体の構造はS&S最新のエアクリーナー「ステルス」を採用。
吸気性能の高さはパインバレーでもお墨付き。

「ちょっと周りのダイナとは一線を画すカスタムにしたい。」
と考えている方に超お勧めの1品です！

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【アウトレットセール】アレンネス■クロスファイア エアクリーナー ブラック 00-17ツインカムケーブルスロットル用

「俺はモダンなデザインがいい！」という方へ、こんなエアクリーナーもありますよ👆

アレンネスのニューデザイン「クロスファイア」を採用したエアクリーナー。
正面がポリカーボネートのスケルトン仕様、かつベースデザインがモダンな仕上がりとなっています。

もちろんデザインだけではありません！
吸気性能も先ほど紹介したS&S同様に優れたハイフロータイプです。
構造的にはこっちの方がブローバイガスの液だれが少ない気がします。

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【アウトレットセール】SIMPSON■シンプソン ゴーストバンディット スティングレー（シルバー）

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【アウトレットセール】SIMPSON■シンプソン ゴーストバンディット サンドボックス

ダイナといえば、「クラブスタイル」という大人気のカスタムスタイルがありますね！

そしてクラブスタイルといえば、「スピード感のあるフルフェイスヘルメット」が人気です✨

そんなダイナにピッタリなヘルメット。それが「Simpson(シンプソン)」です！！

どう？カッコ良くないですか？👆

「ハーレーにフルフェイスなんてー。」って乗る前は思うかもしれませんが、
近年はフルフェイスの着用率がかなり高いです。

安全性を求めてというよりは、
フルフェイスのカッコ良さが認められつつあるといった感じです。

まだ持ってない人は、おひとついかがですか？？

いかがでしたでしょうか？

今回はサンダーヘッダーはじめ、ダイナ用の関連商品をご紹介しました。

既に生産終了となってしまったファミリーではありますが、
中古車市場では未だに根強い人気があります。

乗り始めのたばかり、またはこれから納車されるライダーの参考になれば幸いです。

それではまた！！

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