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ついに完結!キャップが上手く装着できない問題について【MCS■ディップスティック付き オイルタンクキャップ】
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今回はコチラの商品について👇👇👇
目次
MCS■ディップスティック付き オイルタンクキャップ ブラック/クローム【04-22年 スポーツスター用】
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2004~2022年式スポーツスターに適合するオイルタンクキャップです!
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今までになかったブラックカラーのキャップで、ブラックアウトカスタムが捗るようになる優れモノ✨
が、しかし!!!!!
![](https://yokohama-pinevalley.com/wordpress/wp-content/uploads/2022/11/FotoJet-1280x1280.jpg)
赤枠で囲った部分の精度が非常に悪く、ネジ山が引っ掛かって上手く装着できないケースが多発。。。
真ん中部分のゴムリングを純正品と交換することで、多少マシにはなりますが、正直改善とは言えないレベル。。。
メーカーにもクレーム案件として申請しましたが、いずれも不良品として認められることはありませんでした。。。
そこで、イッシーお悩み相談室で何とか解決出来ないかとテストを繰り返し、
ある1つの答えに辿り着きました。
「下半分、純正と入れ替えちゃえば良いじゃん。」
ということで!「イッシーの大体5~10分くらいクッキング✨」
早速実演していきましょー!!
まずは材料を揃えましょう。
問題児のMSC製オイルタンクキャップと、
車両に装着されている純正オイルタンクキャップを用意してください。
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あとは先が尖ってる物があればオーケーです。
今回はボールペンでやっていきますw
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赤丸で囲っている爪を2か所、外していきます。
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こんな感じで、ツール等を使用して爪を押し込んでください👆👆👆
![](https://yokohama-pinevalley.com/wordpress/wp-content/uploads/2022/11/FotoJet-2-1280x960.jpg)
ここでワンポイント!
2か所の爪を解除する必要があるので、キャップ上側を画像の➡の方向に向かって抑えながら作業をすると外れやすくなります👍
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爪が2か所外れるとキャップ本体を2分割出来るようになります👆👆👆
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同じ手順で純正オイルキャップも2分割にしてください👆
続いて、キャップ上部に限定して作業を進めていきます。
![](http://yokohama-pinevalley.com/wordpress/wp-content/uploads/2022/11/7AEE2671-51BD-46B5-AC1C-CECC85217B50-scaled.jpeg)
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左側が純正キャップの上部、右側がMSC製のキャップ上部を分割した状態です👆
この状態から。。。
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手前にある手持ち眼鏡のような金属パーツと、中央のスプリングを取り外してください👆
固定されていないので、簡単に取り外すことが可能です。
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最後に白色のカバーをキャップから取り外してください👆
赤枠で囲っているカバー上部を広げながら作業をすると外しやすくなります👍
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純正キャップの上部もMSC製同様に分解してください👆
カバーの色が違いますが、作業手順はMSC製と全く同じなのでご安心ください👍
以上で各材料の下準備は完了です✨
続いて分解したパーツを組み立ていく作業となります。
※分解(破壊)は簡単なのに、組立ってなんでこんなに難しいんですかね?
![](https://yokohama-pinevalley.com/wordpress/wp-content/uploads/2022/11/FotoJet-4-1280x960.jpg)
【使用するパーツリスト】
① MSC製トップキャップ
②純正キャップ用カバー
③純正キャップ用バネ(1)
④純正キャップ用バネ(2)
⑤純正キャップ用ディップスティック
上記5点のパーツをご準備ください👆
![](https://yokohama-pinevalley.com/wordpress/wp-content/uploads/2022/11/FotoJet-6-1280x960.jpg)
その状態で、① MSC製トップキャップ と ②純正キャップ用カバー を合体させます👆
ここで要注意ポイント!!👇
![](https://yokohama-pinevalley.com/wordpress/wp-content/uploads/2022/11/FotoJet-7-1280x960.jpg)
①と②を合体させますが、差し込む向きが決まっていますので要注意!!
赤丸の位置にY字のようなくぼみがあり、緑色の枠部分には小さい突起が2本あります👆
この面を互いに合わせた状態で①と②を合体させてください!
なお、分解した時と同様に、
カバーは赤枠の部分を少し広げながら作業をすると簡単です👍
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①と②を合体させた状態が上の画像です👆
![](http://yokohama-pinevalley.com/wordpress/wp-content/uploads/2022/11/99F98880-5D8F-4243-93CC-6C6AD5965EC7-1280x960.jpeg)
続いて①と②を合体させたキャップ上部と、③の純正キャップ用バネ(1) を用意します👆
![](http://yokohama-pinevalley.com/wordpress/wp-content/uploads/2022/11/8B383CEA-8A65-4547-BB55-7A42BD5BFBB8-1280x960.jpeg)
そして、①と②を合体させる時で説明したY字のくぼみと、小さい2本の突起部分に③のバネを取り付けます👆👆👆
バネの向きを間違えないように注意してください!!
※画像の状態が正しい装着状態となります。
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さて、作業も終盤に差し掛かってきました✨
①~③を吸収した第3形態のキャップ本体と、④の純正キャップ用バネ(2) を用意します👆
④の純正キャップ用バネ(2) は、キャップ中央に差し込むだけ。ですが!!!
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キャップ裏側にはバネを中心に固定するための突起(赤枠の部分)がありますので、くれぐれも適当に差し込まないように注意してください👆👆👆
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①~④までのパーツを吸収した第4形態のキャップちゃんです👆
ようやくキャップ上部の形状を取り戻すことができましたw
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最後にキャップ上部と ⑤の純正キャップ用ディップスティック を用意していただき。
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2か所の爪を合わせた押し込めば!!
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純正仕様ブラックキャップの完成です!!
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ここまでやれば
「あれっ? なんか、引っ掛かった♪」 みたいなトラブルは無くなります👍
少し手間がかかってしまいますが、
せっかく購入したキャップなので、快適仕様へカスタマイズしてもらえるとイッシーは嬉しいです✨
今回はここまで!!
今後ともよろしくお願いします🙇
MCS■ディップスティック付き オイルタンクキャップ ブラック/クローム【04-22年 スポーツスター用】
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MCS■オイルタンクサイドカバー ベゼル ブラック/クローム 【04-21年 スポーツスター用】
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