本日のチューニング。2011 FLHRC ロードキングクラシック
2011 FLHRC | |
マフラー | クロームワークス●3インチマフラー スラッシュカット 07以降 FXSB/FXST/FLST[1801-0148] |
エアクリーナー | RSDエアクリーナーキット |
チューニング端末 | PPLスクリーミンイーグル■PRO スーパーチューナー [32109-08C] |
青 ・ Befor MAXパワー 73.59 MAXトルク 11.30
赤 ・After MAXパワー 76.25 MAXトルク 11.81
他車のチューニングデーターを入れただけの状態から今回はきちんとオーダーメイドのチューニング。
パインバレーにシャーシダイナモが導入される前にとりあえずインストールしただけのMAPだったので、やはり空燃比、ズレズレでしたね。
当初のシャーシダイナモ導入予定日からかなり遅れての可動開始だったので、ずいぶんお待たせいたしました(笑)
いつも思いますがツーリングモデルは触媒が足元付近に在る為、とにかく熱い。
しっかりチューニングしてあげればエンジン温度の上昇は劇的に変わりますよ~。
チューニングで辛いエンジン熱からおさらばしましょう