パインバレーブログ
XR1200X初見参。
先日と～っても珍しい車両が入庫しました。
XR1200X。
XR1200自体もあまりお見かけしないのですが、このXは皆無に近いくらい見ない。
お客様もダメ元で北米マフラーを見にいらしたのですが、北米マフラーのパインバレーですもの、XR1200Xのマフラーも在庫しております。（と、言うよりたまたま在ったに近い）
と、言う訳で速攻キープ！＆改めて作業にご来店されました。
今回は触媒付きの純正エキパイも北米仕様の触媒なしエキパイに交換。 上は触媒入りエキパイ。
これが交換する北米仕様サイレンサー＆エキパイ。
実は・・・この車種のマフラー交換は・・・僕、初めての交換（笑）
とは言え特に問題もなくさくっと交換。
見た目はそのまま、でも音量はちょうどよくUP。お客様のご好意で試乗させていただきましたが、トルクの出方など「別物？」な位変化いたしました。
うるさすぎるのも困りものですが、やはりハーレーを買ったからにはハーレーらしさ、欲しいですよね。
北米マフラーなら・・・そののぞみ、叶えられますよ☆彡
しかし・・・乗った感じレイシーだったなぁ・・・X。遊び車両に一台欲しいかも。
XR1200X。
XR1200自体もあまりお見かけしないのですが、このXは皆無に近いくらい見ない。
お客様もダメ元で北米マフラーを見にいらしたのですが、北米マフラーのパインバレーですもの、XR1200Xのマフラーも在庫しております。（と、言うよりたまたま在ったに近い）
と、言う訳で速攻キープ！＆改めて作業にご来店されました。
今回は触媒付きの純正エキパイも北米仕様の触媒なしエキパイに交換。 上は触媒入りエキパイ。
これが交換する北米仕様サイレンサー＆エキパイ。
実は・・・この車種のマフラー交換は・・・僕、初めての交換（笑）
とは言え特に問題もなくさくっと交換。
見た目はそのまま、でも音量はちょうどよくUP。お客様のご好意で試乗させていただきましたが、トルクの出方など「別物？」な位変化いたしました。
うるさすぎるのも困りものですが、やはりハーレーを買ったからにはハーレーらしさ、欲しいですよね。
北米マフラーなら・・・そののぞみ、叶えられますよ☆彡
しかし・・・乗った感じレイシーだったなぁ・・・X。遊び車両に一台欲しいかも。
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