先日作業のご予約を頂いたお客様の車両がマフラー交換作業で入庫。
なんと遠方から3時間かけてご来店。
ありがとうございます☆
と同時に、「これも取り付けできますか？」とお持ち込み頂いたのが・・・。
↓これ
インジェクション車両にお乗りの方は特に「なんじゃそれ？」ですよね。
これはキャブ車のみに装着可能の「アイドルスクリュー（一般的にアイドルくんなどと呼ばれています）」です。
インジェクション車はコンピューターですべて制御しておりますので、アイドリングもコンピューターを設定して回転数を落とさないといけないのですが、キャブ車の場合、
↑写真に赤丸してあるスクリューをドライバーで締めたり緩めたりすることで、簡単にアイドリングをあげたり下げたりできるんです。キャブ車の特権で、未だにキャブ車が人気を博している所以ですね。
しか～し！！
写真を見ての通り、純正はドライバーで調整をしないといけない為、出先で調整しようと思ったら常にドライバーを持ち歩く必要が出てきます。
アイドリング回転数はエンジンの温度によって左右されるため、冷えている時に調整すると、完全にあったまった時にはアイドリング時の回転数が異常に高くなってしまいます。
かと言って、エンジンがあったまった時に調整すれば冷えた時にアイドリングが不安定になったりエンジンが止まっちゃったり・・・。
その度にドライバーを取り出して調整するのも面倒だ。
と、言う訳で先ほどのアイドルスクリューの登場です。
交換も至って簡単。
↓この赤丸部分のスクリューを取り外して。
↓外した箇所にコレをねじ込みます。
すると・・・
↓こうなります。
取り付けも超簡単。そして、利便性は絶大。
キャブ車にお乗りの方には超オススメの機能パーツでした。
ちなみに当店ではお取り扱いはありません。
ごめんなさい。



好評に付き延長いたしました↓




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