パインバレーブログ
オイル交換やってます＆棚卸し。
最近、オイル交換がとても多くなってきています。
ツーリングの前にしっかり事前にオイル交換するのはとても良いことです。
オイルの状態で大体の自分のオートバイの具合が判断できますし、なにより重要な血液とも言えるオイルが綺麗になることで、余計な不安材料（出先で実はオイルが少ない＆無い事に気づいたり）が無くなる分、快適に旅が出来ると言うもの。
今回は、エンジンオイル・ミッション・プライマリーケースの三か所。見事に真っ黒・・・。
ドレンボルトにはオイル漏れ防止の為のオーリングなるものが装着されているのですが、普段簡単に見る事が出来ない部分なので、この際にしっかり確認。
ありゃりゃ・・・切れかけています・・・これではオイル漏れにつながってしまうので、この際交換致します。
数百円ケチって大ごとになったら目も当てられないですもんね。
ドレンボルトのネジ部にも一工夫加えて締めつけます。
で・・・
新鮮なオイルを投入！！！！
後はオイルレベルを各部分しっかり測って終了です。
オイルはバイクを走らせる上でとても重要な存在ですので、長距離ツーリングの前に是非一度点検を～。
そんでもって本日は棚卸しと言うイベント。
従業員全員で在庫全て数えています。
↓何百個ものドレンリングを必死に数えるの図。
そんな横からドレンリング１個くすねてやりました・・・。
ゴメンよ・・・(笑)
ツーリングの前にしっかり事前にオイル交換するのはとても良いことです。
オイルの状態で大体の自分のオートバイの具合が判断できますし、なにより重要な血液とも言えるオイルが綺麗になることで、余計な不安材料（出先で実はオイルが少ない＆無い事に気づいたり）が無くなる分、快適に旅が出来ると言うもの。
今回は、エンジンオイル・ミッション・プライマリーケースの三か所。見事に真っ黒・・・。
ドレンボルトにはオイル漏れ防止の為のオーリングなるものが装着されているのですが、普段簡単に見る事が出来ない部分なので、この際にしっかり確認。
ありゃりゃ・・・切れかけています・・・これではオイル漏れにつながってしまうので、この際交換致します。
数百円ケチって大ごとになったら目も当てられないですもんね。
ドレンボルトのネジ部にも一工夫加えて締めつけます。
で・・・
新鮮なオイルを投入！！！！
後はオイルレベルを各部分しっかり測って終了です。
オイルはバイクを走らせる上でとても重要な存在ですので、長距離ツーリングの前に是非一度点検を～。
そんでもって本日は棚卸しと言うイベント。
従業員全員で在庫全て数えています。
↓何百個ものドレンリングを必死に数えるの図。
そんな横からドレンリング１個くすねてやりました・・・。
ゴメンよ・・・(笑)
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