今日明日限定!!M8ハイパーソフテイル乗れます!!!【オックー】
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はい、
どうも、オックです。
みなさんこのツイートは知っていますか!?
そうなんです、M8ソフテイルのハイパープロを開発協力させて頂いていたのですが、
急遽『組み上がった車両、乗ってみてください』とありがたいオファーが!!!
本来は私たちスタッフが試乗をするために置いてくださいましたが、試乗車なので興味のある方はこの機会に是非乗ってみてください!!!
ハーレーのハイパープロは45degreesの齋藤さんが総監督です!!
勝手にそう思っています!!笑
これから認知されていくと思いますが、
ただ単に取り付けるサスペンションではありません。
ハイパープロはセッティングをして初めて最高のパフォーマンスを発揮することができます。
その基準を総監督含む上層部が導きだし、
私たち現場がフォローアップを受けながらセッティングを出すことができます!!
先日、世界記録を出したKUSUNOKIさんの車両にもハイパープロ が採用されています!!
現地でも様々なドラマがあったようで、
事前に総監督がセッティングをしていましたが、ファーストランでは車体が振れてまともに走れないと、、、
そこから総監督がアスファルトではありえない数字みたいですが再セッティングを施し
車体が安定したと!!!
もう完全に証明されましたよね^ ^
セッティングがとっても大事なんです!!
私のような一般ユーザーは車体安定も大事ですが、乗り心地も大事です。
最初は推奨値でセッティングを出させて頂きますが、要望を叶える事が出来るかもしれない調整幅はあります!!
本当にいろんな楽しみができるサスペンションだと思いますよ^ ^
開発風景をちらり載せておきます♪
今回は別体タンク付、さらにはプリロードアジャスターバルブもついています!!
別体タンク→性能レベルアップパーツ
プリロードアジャスター→バネの硬さを決めるパーツ
要は上級グレードサスペンンションです。
こんな形で別体タンクが付きます。
ホースは自由度がきくのでこの位置でなければダメということはありません^ ^
もっと目立つところに置くこともできますよ〜
実車見て欲しいですね〜!!
めちゃカッコいいですよ!!!!!
今日乗って頂いたお客様は、あきらかに違うと言ってくれました♪
段差を乗り越えるときの衝撃や、コーナリングが快適になってると^ ^
しかもローダウンしているんですよ〜!!少しですが。笑
長距離乗ってみたいですね〜。。。
月曜には回収になりますので。。。
お待ちしております!!
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