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足し算の法則⇒結果発表。

先日アップした・・・



ナインキャノンスリップオンサイレンサー。
             +

ダイノマン製スムースバルブ。
        +

魔法のネジで超有名なインジェクターチューニングボルト。


スムースバルブだけでも・・・・





約4馬力の差が。当然、チューニングしたらどのくらいのパワーアップが見られるのか??期待が高まります。


と、言う訳で早々に結果発表。





青線がSEエアクリーナー&ノーマルマフラー


赤線がSEエアクリーナー&スムースバルブ&インジェクターチューニングボルト&ノーマルマフラー


緑線がSEエアクリーナー&スムースバルブ&インジェクターチューニングボルト&ナインキャノンマフラー&ディレクトリンクにてチューニング。


もはや説明いらないですね(笑)


チューニング後のMAXパワーが 78.57 MAXトルクが 11.03
スリップオンサイレンサーとハイフローエアクリーナーでのチューニングだと、XL1200Xの平均パワーは74馬力前後なんですが、それを上回る数値が出ました。


これは確実に「スムースバルブ」の効果が証明されたと言えますね。


MAXパワーをもう一声欲しい!そんな方にはこの組み合わせ、おススメですよ♪

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