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ナインキャノンスリップオンサイレンサー。 　　　　　　　　　　　　 ＋ ダイノマン製スムースバルブ。 　　　　　　　　＋ 魔法のネジで超有名なインジェクターチューニングボルト。
スムースバルブだけでも・・・・

約４馬力の差が。当然、チューニングしたらどのくらいのパワーアップが見られるのか？？期待が高まります。
と、言う訳で早々に結果発表。

青線がSEエアクリーナー＆ノーマルマフラー
赤線がSEエアクリーナー＆スムースバルブ＆インジェクターチューニングボルト＆ノーマルマフラー
緑線がSEエアクリーナー＆スムースバルブ＆インジェクターチューニングボルト＆ナインキャノンマフラー＆ディレクトリンクにてチューニング。
もはや説明いらないですね（笑）
チューニング後のMAXパワーが　78.57 MAXトルクが　11.03 スリップオンサイレンサーとハイフローエアクリーナーでのチューニングだと、XL1200Xの平均パワーは74馬力前後なんですが、それを上回る数値が出ました。
これは確実に「スムースバルブ」の効果が証明されたと言えますね。
MAXパワーをもう一声欲しい！そんな方にはこの組み合わせ、おススメですよ♪
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